Готов монолит школы на 800 мест на Дмитровском шоссе
Девелопер завершил монолитные работы на стройплощадке школы на 800 мест в районе Дмитровский на севере столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, сейчас на объекте продолжаются фасадные и отделочные работы, устройство кровли.
Учреждение образования возводится на территории жилого комплекса по адресу: Дмитровское шоссе, участок 107/1.
«В четырехэтажном здании общей площадью 13,3 тыс. кв. метров разместятся 32 учебных класса, там оборудуют современные универсальные и специализированные учебные кабинеты, лабораторно-исследовательские комплексы, актовый зал для общешкольных мероприятий и спортивный зал для физической культуры. Школа будет оснащена всем необходимым для детей с ограниченными возможностями здоровья», – сказал Владислав Овчинский.
Он отметил, что по завершении строительства в 2026 году здание передадут в муниципальную собственность.
Школа будет П-образной формы. Два блока соединит третий, в котором расположатся многофункциональные и спортивные залы, столовая с обеденными залами. На территории появятся:
- площадки для игры в футбол и волейбол;
- беговые дорожки и разметка для прыжков в длину;
- школьный стадион.
Отдельно проект предусматривает зоны для игр и тихого отдыха учащихся. Также специалисты выполнят благоустройство и озеленение.
«Школа строится на земельном участке площадью более 1,5 га. Весь производственный цикл проходит под контролем Мосгосстройнадзора. Инспекторы Комитета провели уже две выездные проверки, в ходе которых оценивали качество работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации, а также утвержденному архитектурно-градостроительному решению», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Девелопер проекта жилого комплекса «Летний сад» – группа «Эталон».
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.