В Петербурге завершен ремонт пяти мостов и двух транспортных тоннелей


12.08.2025 15:10

В четырех районах Петербурга строители обновили пять мостов и два транспортных тоннеля.


В общей сложности искусственные сооружения получили почти 5,5 тысяч квадратных метров нового асфальта.

«Мосты –  символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введенных объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения».

На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тысяч кв. метров, нанесли новую дорожную разметку. Во время выполнения работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.

В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Трехпролетное каменное сооружение длиной 70,5 метров и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. метров нового асфальта.

В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. метров.

Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь заменялось в 2016 году.

Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. В тоннеле, построенном одновременно с мостом в 1971 году, сняли старое дорожное полотно и уложили новое на площади 400,2 кв. метров.

Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста - автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. метра проезжей части.

В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе. Здесь строители сняли 462 кв. метра старого асфальта и уложили новое двухслойное покрытие.

На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.

Всего в 2025 году на искусственных сооружениях Петербурга будет обновлено почти 114 тыс. кв. метров дорожного полотна. Среди них - разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зеленый мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершен ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов.

В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


08.08.2025 14:03

Строительство автомобильной дороги от пересечения улиц Кутателадзе и Демакова до улицы Арбузова в новосибирском Академгородке, с выходом на трассу «Академгородок - Кольцово», получило положительное заключение Главгосэкспертизы России.


Задача проекта – улучшить систему дорожного движения для жителей Академгородка и наукограда Кольцово. Автодорога также обеспечит оптимальные условия транспортной доступности новых научных центров, включая строящийся Сибирский кольцевой источник фотонов (СКИФ). Его проект ранее также одобрила Главгосэкспертиза России.

«Строительная длина новой дороги из Академгородка с прямым выходом в сторону Кольцово – около 1,96 м. Она будет четырехполосной, все расчетные параметры соответствуют категории магистральной улицы общегородского значения 2 класса регулируемого движения», - сообщил главный эксперт проекта Вадим Стыценко.

Проект также включает размещение пяти автобусных остановок, шумозащитных экранов, линий освещения, зданий и сооружений дорожной и транспортной служб, а также очистных сооружений и других объектов для эксплуатации автодороги.

Застройщик - Муниципальное казенное учреждение города Новосибирска «Управление дорожного строительства».

Генеральный проектировщик – ООО «Транспроект».

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ООО «Транспроект»

Подписывайтесь на нас: