В Петербурге пройдут изыскания под строительство 2 паркингов, центра досуга, санатория и завода
В перечне постановлений правительства Санкт-Петербурга по вопросам строительства, 5 разрешений на изыскательские работы. Так, ООО «Паркинг Сити» получило право на изыскательские работы для определения возможности проектирования и строительства паркинга в Калининском районе, на участке №1, западнее дома № 12, литера А, по ул. Ушинского. Общая площадь участка – 6104 кв.м.
ООО «ПетроБалтика» исследует возможность строительства многоэтажного паркинга в Красносельском районе на участке №1-А, площадью 9600 кв.м., расположенном на ул. Маршала Казакова, восточнее дома № 25, литера А.
ООО «ПрофСоюз» проведет изыскательские работы в Красносельском районе – на участке №1, расположенном на ул. Доблести, юго-западнее дома № 61, литера А, по Ленинскому пр. На пустыре, площадью 18417 кв. м компания намерена построить досугово-развлекательный комплекс.
ООО «ОРЦ «Факел» получило право на изыскательские работы в Курортном районе. По пути из пос. Репино к пос. Ленинское, вблизи пересечения с Лесным ручьем, вдоль сразу трех кварталов Комаровского лесничества компания планирует построить оздоровительно-реабилитационный центр «Факел». Как пояснил зампред Комитета по строительству Николай Крутов, работы по определению границ лесничества и предоставленного под изыскания земельного участка общей площадью 49 га, еще не завершены.
Также разрешение на изыскательские работы получил пушкинский Механический завод, который рассматривает возможность строительства новой площадки по производству радиаторов, конвейеров и башенных кранов в пос. Шушары – на участке №1, севернее дома № 31, литера В, по Московскому шоссе.
По словам Виталия Савчина, бизнес-контролера компании Cramo (петербургский филиал международного холдинга), сейчас скидки на аренду стройтехники доходят в Петербурге до 50-60%. Но и это не спасает бизнес – площади для хранения техники стоят заполненными.
«Теперь понятно, за что мы платим, арендуя эти площади, раньше стоявшие пустыми. Еще в сентябре рост этого рынка продолжался. В ноябре технику начали возвращать, потом пошли и задержки платежей. Возвращение техники прекратились только в феврале, но оно не сменились активизацией спроса. Беда еще в том, что значительная часть техники нужна на начальном этапе строительства. А кто сейчас начинает стройки, кто копает котлованы? Почти никто. Соответственно, экскаваторы, другая тяжелая техника, бытовки и пр. – не нужны», - рассказал В.Савчин на круглом столе.
При этом, он считает, что дальнейшее снижение цены аренды невозможно, так как в этом случае компания не сможет качественно обслуживать, ремонтировать и хранить свой парк техники. В этих условиях петербургский филиал Cramo надеется поправить положение, активизировав работу отдела продаж, а также выходя в другие регионы.
«Мы будем увеличивать количество депо в регионах. Да, там дела еще хуже, чем тут, но, тем не менее, будем, это работа на перспективу, и кроме того, это позволит перевезти излишек техники на другие площадки», - ответил эксперт на вопрос АСН-инфо. Кроме того, компания повернется «лицом» к другим клиентам – частным лицам, строителям загородных домов и вообще «нестроителям».