Бизнес-центр с выразительными арками появится в Мнёвниковской пойме
Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения на проект первой очереди бизнес-центра в Северо-Западном административном округе, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, 80-метровая башня со строгим фасадом и арочными элементами появится на берегу Москвы-реки, вблизи станции метро «Терехово» Большой кольцевой линии.
Комплекс общей площадью 33,5 тыс. кв. м возведут по адресу: ул. Нижние Мнёвники, земельный участок 41. Его архитектурный облик был вдохновлен окружающим ландшафтом. Архитекторы бюро Kleinewelt Architekten задались целью создать гармоничный образ объекта, тонко интегрированного в активно развивающийся район.
«Здание первой очереди бизнес-центра представляет собой прозрачную стеклянную призму, фасад которой будет выполнен с использованием металлических ламелей. Важным акцентом башни станут монументальные арки, которые выступают визуальными маркерами, соединяющими природу и урбанистику», – сказал Сергей Кузнецов.
Бизнес-центр «STONE Мневники» будет обеспечен развитой инфраструктурой, доступной для горожан. Здесь появятся кафе и рестораны с летней верандой, торговые помещения для размещения бытовых и сервисных служб.
Территория вокруг бизнес-центра будет благоустроена. Пешеходные маршруты свяжут ее с будущей городской набережной Мнёвниковской поймы.
Рядом с комплексом разместят малые архитектурные формы, они будут перекликаться с фасадами здания, создавая единое пространство.
Девелопер проекта бизнес-центра на ул. Нижние Мнёвники – компания STONE.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.