Окончен ремонт двух важных для Мурманской области дорог
Подошел к концу ремонт 2 трасс, являющихся частью опорной сети дорог Мурманской области.
Так, подрядчики привели в порядок участок автомагистрали Пиренга – Ковдор протяженностью 6 км (с 39 по 54 км). Надо сказать, трассу начали обновлять еще в 2020 году. За 5 лет на дороге заменили более 16 км покрытия. Кроме того, тут полностью обновили два участка: 9-ти километровый и 10-ти километровый.
Был завершен ремонт и на трассе «Автоподъезд к городу Апатиты». Здесь дорожники обновили 3,5 километров асфальта.
Отметим, что ремонтные работы велись в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Станция «Достоевская» на Кольцевой линии метро готова на четверть. Это один из самых сложных проектов московского метро из-за плотной застройки в центре города, множества инженерных коммуникаций и подземных вод. В связи с приближением к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, с использованием средств малой механизации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас ведется проходка правого и левого обходных тоннелей, чтобы на время работ пустить по ним движение поездов.
«Удалось ускорить строительство благодаря дополнительным шахтным стволам для перемещения строителей и грузов. Вместо одного-двух – по классике – на «Достоевской» будет сразу семь. После ввода станции часть шахтных стволов станут вентиляционными», – отметил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что «Достоевская» расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро и будет иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку.
«Запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с Делегатской ул., наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами», – заключил Сергей Собянин.