Окончен ремонт двух важных для Мурманской области дорог
Подошел к концу ремонт 2 трасс, являющихся частью опорной сети дорог Мурманской области.
Так, подрядчики привели в порядок участок автомагистрали Пиренга – Ковдор протяженностью 6 км (с 39 по 54 км). Надо сказать, трассу начали обновлять еще в 2020 году. За 5 лет на дороге заменили более 16 км покрытия. Кроме того, тут полностью обновили два участка: 9-ти километровый и 10-ти километровый.
Был завершен ремонт и на трассе «Автоподъезд к городу Апатиты». Здесь дорожники обновили 3,5 километров асфальта.
Отметим, что ремонтные работы велись в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Началась проходка тоннеля Рублёво-Архангельской линии метро между Москвой и Подмосковьем, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Сегодня вместе с губернатором Андреем Воробьёвым дали старт работам на участке, который свяжет будущую станцию метро «Липовая Роща» в Красногорске со «Строгино» в Москве. Реализация проекта – часть совместной программы Москвы и Подмосковья по развитию Московского транспортного узла», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он уточнил, что в Подмосковье уже работают две станции метро, и «Липовая Роща» станет третьей.
По его словам, далее на Рублёво-Архангельской линии также откроются станции «Ильинская» и «Красногорск».
«Старт 10-метрового щита на станции «Липовая Роща» – большое событие наших совместных проектов с Московской областью», – подчеркнул Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что Рублёво-Архангельская линия длиной 27,6 км пройдет от делового центра «Москва-Сити» до Красногорска.
На новой ветке будет 12 станций с пересадками на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
«У нас с Московской областью выстроено тесное взаимодействие. Определена работа по целому ряду стратегических программ – в сферах ЖКХ, образования, здравоохранения, дорожного строительства и транспорта. Один из глобальных проектов – это развитие Московских центральных диаметров», – отметил Сергей Собянин.