Аварийный объект снесли на территории бывшего военного городка в Сергиевом Посаде
В деревне Путятино Сергиево-Посадского округа, на территории бывшего военного городка, снесли полуразрушенные объекты, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«В непосредственной близости от существующей жилой застройки располагался комплекс аварийных сооружений, в числе которых здание дома, жилой корпус, железобетонный каркас казармы, а также фрагменты бетонного фундамента», - отметили в ведомстве.
Объекты находились в заброшенном состоянии, со временем основные элементы строительных конструкций практически полностью разрушились. Кроме того, часть построек получила серьезные повреждения в результате пожара.
В ходе совместной работы Мособлархитектуры, администрации Сергиево-Посадского округа и профильных ведомств было принято решение включить сооружения в перечень для ликвидации и провести их демонтаж.
Работы по сносу и расчистке земельного участка от строительного мусора были завершены во II квартале текущего года.
Порядок использования освободившейся территории администрацией пока не определен.
Всего на территории Сергиево-Посадского округа было выявлено 327 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день уже снесены, достроены и приведены в соответствие 247 объектов, что составляет порядка 76% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается и в настоящее время.
Группа "Урбантех" начала строительство внутригородской пассажирской канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Никита Рябинин сообщил журналистам на церемонии начала строительства, что стоимость возведения, согласно концессионному соглашению с инвестором, составит 5,2 млрд рублей.
Директор по реализации проектов АО "Урбантех. Канатные дороги" Светлана Тришина уточнила, что концессионное соглашение о строительство объекта заключено в ценах 2022 года.
"По факту мы не ориентируемся на цену 5,2 млрд рублей, мы ориентируемся на те (архитектурные - ИФ) решения, которые предложены. (...) Мы ориентируемся на эти решения, оптимизируем стоимость всеми способами", - сказала Тришина, подчеркнув, что "должен быть реализован принцип возвратности инвестиций".
По ее словам, "Урбантех" должен инвестировать в проект 20-25% собственного капитала, капитальный грант, полученный от региона, составляет 2,9 млрд рублей, остальное - банковские заимствования.
Рябинин добавил, что на реализацию проекта в виде капитального гранта направляются средства, привлеченные в качестве инфраструктурного бюджетного кредита.
"В случае, если будет удорожание, то там потребуется изменение, в том числе, концессионных условий", - уточнил он.
По словам Рябинина, завершить строительство канатной дороги через Оку планируется в конце 2026 год, начать ее эксплуатацию - в начале 2027 года.
Тришина сообщила, что строительство начнется с двух конечных станций "канатки", затем будет построена промежуточная станция на низком берегу Оки.
Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки - проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро "Заречная" в заречной части города и парк "Швейцария" на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро "Заречная", на левом берегу Оки, и третья станция - на правом высоком берегу, около ТЦ "Океанис".
Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3 340 метров.
В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.