Выдано разрешение на строительство школы в Стрельне
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство школы в посёлке Стрельна, на Красносельском шоссе.
Компания ООО "СЗ "КВС-Любоград" построит современную школу на 875 мест.
Образовательное учреждение позволит разгрузить действующие школы и создать комфортные условия для обучения детей из активно застраивающихся районов.
Проектом предусматривается создание классов с интерактивным оборудованием, спортивного блока, просторной столовой и актового зала. На территории будет благоустроенная спортивная зона и зона отдыха.
Также сстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство дошкольного образовательного учреждения с бассейном в Стрельне, на Красносельском шоссе. Строительство будет выполнено ООО "СЗ "КВС-Любоград".
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Станция «Достоевская» на Кольцевой линии метро готова на четверть. Это один из самых сложных проектов московского метро из-за плотной застройки в центре города, множества инженерных коммуникаций и подземных вод. В связи с приближением к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, с использованием средств малой механизации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас ведется проходка правого и левого обходных тоннелей, чтобы на время работ пустить по ним движение поездов.
«Удалось ускорить строительство благодаря дополнительным шахтным стволам для перемещения строителей и грузов. Вместо одного-двух – по классике – на «Достоевской» будет сразу семь. После ввода станции часть шахтных стволов станут вентиляционными», – отметил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что «Достоевская» расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро и будет иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку.
«Запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с Делегатской ул., наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами», – заключил Сергей Собянин.