На перекрестке Невского и Литейного проспектов идет ремонт трамвайных путей
Рабочие произвели демонтаж покрытия и раскладку новых рельсов.
Сейчас трамвайные пути выставлены на ось с соблюдением геометрических параметров.
Дорожники уже залили верхнюю бетонную плиту и приступили к укладке литого асфальтобетона в зоне трамвайных путей.
А с 10 августа 2025 года специалисты приступил ко второму этапу работ по ремонту перекрестка с изменением схемы организации дорожного движения.
Напомним, что работы проводятся в рамках подготовительного этапа к ремонту главной магистрали города.
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.