Петербург построил первый объект инженерной инфраструктуры для Технологической долины «ИТМО Хайпарк»


11.08.2025 14:30

В Пушкинском районе Петербурга в рамках проекта «ИТМО Хайпарк» сдан первый участок теплотрассы.


В землю уложены высококачественные трубы российского производства. Над бывшим котлованом разбит газон, обустроены пешеходные и велосипедные дорожки. Полностью тепловая магистраль будет завершена к концу этого года. Началось сооружение источника теплого и холодного водоснабжения – недавно был залит фундамент этого здания.

«Научно-образовательный и инновационный центр Университета ИТМО с кампусом мирового уровня мы строим по поручению Президента России. Первая из четырех технологических долин Петербурга станет важной площадкой для решения задачи по достижению технологического превосходства России, поставленной главой государства, – отметил губернатор Александр Беглов. – Коммуникации прокладываются высокими темпами. «ИТМО-Хайпарк» придаст импульс развитию города-спутника Южный и всего юга Петербурга».

Губернатор напомнил, что создание инженерной и транспортной инфраструктуры по проекту «ИТМО-Хайпарк» является зоной ответственности города. Петербург полностью выполняет свои обязательства. Завершен первый этап строительства внутренней дорожной сети. Будущая Технологическая долина получила два километра проезжей части с тротуарами и велодорожками, а также два временных разворотных кольца. В следующем году «ИТМО Хайпарк» будет полноценно подключен к Киевскому шоссе.

В первом и втором корпусах общежитий нового кампуса Университета сейчас идут монолитные работы. Эти здания возводятся за счёт федерального бюджета.

Активно реализуется инвесторская часть проекта. В городе-спутнике Южный для трёх корпусов жилых домов вырыты котлованы. Ведётся подготовка к заливке фундаментных плит. Готовятся котлованы ещё для семи корпусов. Первая очередь предусматривает возведение 10 жилых домов высотой от пяти до десяти этажей. В одном из них будет работать отделение врачей общей практики. Жители Южного получат возможность пользоваться всей инфраструктурой кампуса ИТМО, в том числе спорткомплексом.

*

«ИТМО Хайпарк» — научно-образовательный инновационный центр на базе Университета ИТМО. Он строится на территории города-спутника Южный. Комплекс включает кампус для магистрантов и аспирантов. В составе Технологической долины появится бизнес-парк для компаний, работающих в сфере высоких технологий. Общая площадь территории составляет почти 90 гектаров.

Проект реализуется Национальным исследовательским Университетом ИТМО совместно с Правительством РФ и Правительством Санкт‑Петербурга в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».

На ПМЭФ-2025 Петербург подписал трёхстороннее соглашение со Сбербанком и компанией «Нацпроектстрой» о строительстве скоростной трамвайной линии, которая свяжет «ИТМО-Хайпарк» с действующими станциями петербургского метрополитена.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


25.06.2025 16:00

Уважаемые петербуржцы и гости города! Обращаем внимание! Информируем об ограничениях в движении транспорта и изменениях в работе общественного транспорта в связи с проведением в Петербурге праздника выпускников.


Ограничения в движении транспорта будут действовать до 7 июля в Адмиралтейском, Центральном, Василеостровском и Петроградском районах города.

До 5 июля остановка транспорта будет запрещена на 64 участках дорог.

25, 27 и 28 июня стоянка транспорта будет запрещена на 10 участках дорог.

До 7 июля в разные периоды времени будет сужена проезжая часть на 14 участках дорог.

С 26 по 30 июня будет полностью запрещено движение транспорта более чем на 120 участках дорог, а также на Дворцовом, Благовещенском, Троицком, Тучковом, Литейном и Биржевом мостах.

Дворцовый мост (полное перекрытие):

  • с 00.00 до 08.00 часов 25 июня;
  • с 19.00 часов 27 июня до 04.00 часов 28 июня;
  • с 12.00 часов 28 июня до 18.00 часов 29 июня;
  • с 00.00 до 08.00 часов 30 июня.

Благовещенский мост (полное перекрытие):

  • с 19.00 часов 27 июня до 04.00 часов 28 июня;
  • с 21.00 часов 28 июня до 06.00 часов 29 июня.

Троицкий мост (полное перекрытие):

в направлении от Петровской наб. к Дворцовой наб. с 23.30 часов 25 июня до 18.00 часов 29 июня;

противоположное направление:

  • с 19.50 часов 26 июня до 02.30 часов 27 июня;
  • с 19.50 часов 27 июня до 02.30 часов 28 июня;
  • с 12.00 часов 28 июня до 13.00 часов 29 июня.

Тучков мост (полное перекрытие):

  • с 21.00 часов 28 июня до 06.00 часов 29 июня.

Литейный мост (полное перекрытие):

  • с 00.00 до 06.00 часов 29 июня.

Биржевой мост (полное перекрытие):

  • с 14.00 часов 28 июня до 06.00 часов 29 июня.

С полным перечнем ограничений можно ознакомиться на официальном сайте Комитета по транспорту - по ссылке: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/ogranicheniya-dvizheniya-transporta/

В связи с перекрытиями с 25 по 30 июня в разное время будут внесены изменения в работу городского общественного транспорта.

Будут изменены трассы:

  • 22 автобусных маршрутов: №№ 1, 2, 3, 6, 7,10, 21, 22, 24, 27, 28, 46, 49, 76, 100, 128, 191, 227, 230, 249, 262, 275;
  • 11 троллейбусных маршрутов: №№ 1, 3, 5, 7, 8, 10, 11, 12, 17, 22, 31;
  • 1 трамвайного маршрута: № 6.

Кроме того, в разное время будут полностью закрыто движение:

  • 3 троллейбусных маршрутов: №№ 9, 11, 28;
  • 2 трамвайных маршрутов: №№ 3, 16.

В ночь с 28 на 29 июня 2025 года городской метрополитен и наземный общественный транспорт будут работать круглосуточно.

Будет организована работа 9 маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с интервалом движения 30 минут:

  • 6 автобусных: №№ 2, 4, 74, 193, 239, 271;
  • 2 троллейбусных: №№23, 46;
  • 1 трамвайный: №55.

Подробнее о работе общественного транспорта - на сайте ГКУ «Организатор перевозок». (https://orgp.spb.ru/2025-249/)

АВТОР: Пресс-служба Комитета по транспорту Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Комитет по транспорту Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo

Подписывайтесь на нас: