Петербург построил первый объект инженерной инфраструктуры для Технологической долины «ИТМО Хайпарк»
В Пушкинском районе Петербурга в рамках проекта «ИТМО Хайпарк» сдан первый участок теплотрассы.
В землю уложены высококачественные трубы российского производства. Над бывшим котлованом разбит газон, обустроены пешеходные и велосипедные дорожки. Полностью тепловая магистраль будет завершена к концу этого года. Началось сооружение источника теплого и холодного водоснабжения – недавно был залит фундамент этого здания.
«Научно-образовательный и инновационный центр Университета ИТМО с кампусом мирового уровня мы строим по поручению Президента России. Первая из четырех технологических долин Петербурга станет важной площадкой для решения задачи по достижению технологического превосходства России, поставленной главой государства, – отметил губернатор Александр Беглов. – Коммуникации прокладываются высокими темпами. «ИТМО-Хайпарк» придаст импульс развитию города-спутника Южный и всего юга Петербурга».
Губернатор напомнил, что создание инженерной и транспортной инфраструктуры по проекту «ИТМО-Хайпарк» является зоной ответственности города. Петербург полностью выполняет свои обязательства. Завершен первый этап строительства внутренней дорожной сети. Будущая Технологическая долина получила два километра проезжей части с тротуарами и велодорожками, а также два временных разворотных кольца. В следующем году «ИТМО Хайпарк» будет полноценно подключен к Киевскому шоссе.
В первом и втором корпусах общежитий нового кампуса Университета сейчас идут монолитные работы. Эти здания возводятся за счёт федерального бюджета.
Активно реализуется инвесторская часть проекта. В городе-спутнике Южный для трёх корпусов жилых домов вырыты котлованы. Ведётся подготовка к заливке фундаментных плит. Готовятся котлованы ещё для семи корпусов. Первая очередь предусматривает возведение 10 жилых домов высотой от пяти до десяти этажей. В одном из них будет работать отделение врачей общей практики. Жители Южного получат возможность пользоваться всей инфраструктурой кампуса ИТМО, в том числе спорткомплексом.
*
«ИТМО Хайпарк» — научно-образовательный инновационный центр на базе Университета ИТМО. Он строится на территории города-спутника Южный. Комплекс включает кампус для магистрантов и аспирантов. В составе Технологической долины появится бизнес-парк для компаний, работающих в сфере высоких технологий. Общая площадь территории составляет почти 90 гектаров.
Проект реализуется Национальным исследовательским Университетом ИТМО совместно с Правительством РФ и Правительством Санкт‑Петербурга в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».
На ПМЭФ-2025 Петербург подписал трёхстороннее соглашение со Сбербанком и компанией «Нацпроектстрой» о строительстве скоростной трамвайной линии, которая свяжет «ИТМО-Хайпарк» с действующими станциями петербургского метрополитена.
Всего запланирован капитальный ремонт порядка 260 объектов. На текущий момент работы завершены более чем на 90 процентов в 9 жилых домах. «Капитальный ремонт фасадов – это не только эстетика, но и забота о безопасности и комфорте жителей, энергоэффективности жилищного фонда, – отметил председатель Жилищного комитета Денис Удод. – Мы стремимся к тому, чтобы Санкт-Петербург сохранял свое архитектурное наследие и при этом оставался современным и ухоженным городом». Программа охватывает здания разных эпох и архитектурных стилей – от старинных доходных домов в центре города до советских и современных построек в спальных районах. В зависимости от состояния и исторической ценности каждого объекта подбираются индивидуальные решения. Например, реставрация лепного декора и штукатурки – для памятников архитектуры, очистка и укрепление кирпичных фасадов – для зданий XIX – начала XX века. При ремонте дореволюционных домов и памятников архитектуры изучаются архивные материалы, восстанавливаются элементы декора: лепнина, кованые элементы, рисунки дверей и окон. Для определения исконного цвета фасада проводятся ленточные расчистки, такой подход позволяет узнать, какой оттенок дом имел в разные периоды своей жизни. Также проектирование сложных фасадов часто выполняется с помощью лазерного сканирования. Прибор помогает определить точные размеры конструкций вплоть до миллиметра. Не менее кропотливая задача – ремонт домов массовых серий. Например, часто применяется технология изменения облика фасада, когда вместо плиточного покрытия, используется штукатурное решение. Важно уделить внимание ремонту межпанельных швов, чтобы повысить энергоэффективность дома. Ремонт многоэтажных высотных домов производится с помощью строительных люлек.
Особое внимание уделяется сохранению исторического облика зданий на основе архивных материалов и использованию долговечных материалов. Из порядка 260 фасадов, 96 объектов требуют более сложных работ и реставрации элементов декора. Поэтапное выполнение работ позволяет минимизировать неудобства для жителей и гарантировать качество ремонта. Для всех типов зданий специалистами используются долговечные материалы, соответствующие климатическим условиям, современные методы диагностики состояния конструкций и инновационные решения для сохранения исторического облика.