Петербург построил первый объект инженерной инфраструктуры для Технологической долины «ИТМО Хайпарк»
В Пушкинском районе Петербурга в рамках проекта «ИТМО Хайпарк» сдан первый участок теплотрассы.
В землю уложены высококачественные трубы российского производства. Над бывшим котлованом разбит газон, обустроены пешеходные и велосипедные дорожки. Полностью тепловая магистраль будет завершена к концу этого года. Началось сооружение источника теплого и холодного водоснабжения – недавно был залит фундамент этого здания.
«Научно-образовательный и инновационный центр Университета ИТМО с кампусом мирового уровня мы строим по поручению Президента России. Первая из четырех технологических долин Петербурга станет важной площадкой для решения задачи по достижению технологического превосходства России, поставленной главой государства, – отметил губернатор Александр Беглов. – Коммуникации прокладываются высокими темпами. «ИТМО-Хайпарк» придаст импульс развитию города-спутника Южный и всего юга Петербурга».
Губернатор напомнил, что создание инженерной и транспортной инфраструктуры по проекту «ИТМО-Хайпарк» является зоной ответственности города. Петербург полностью выполняет свои обязательства. Завершен первый этап строительства внутренней дорожной сети. Будущая Технологическая долина получила два километра проезжей части с тротуарами и велодорожками, а также два временных разворотных кольца. В следующем году «ИТМО Хайпарк» будет полноценно подключен к Киевскому шоссе.
В первом и втором корпусах общежитий нового кампуса Университета сейчас идут монолитные работы. Эти здания возводятся за счёт федерального бюджета.
Активно реализуется инвесторская часть проекта. В городе-спутнике Южный для трёх корпусов жилых домов вырыты котлованы. Ведётся подготовка к заливке фундаментных плит. Готовятся котлованы ещё для семи корпусов. Первая очередь предусматривает возведение 10 жилых домов высотой от пяти до десяти этажей. В одном из них будет работать отделение врачей общей практики. Жители Южного получат возможность пользоваться всей инфраструктурой кампуса ИТМО, в том числе спорткомплексом.
*
«ИТМО Хайпарк» — научно-образовательный инновационный центр на базе Университета ИТМО. Он строится на территории города-спутника Южный. Комплекс включает кампус для магистрантов и аспирантов. В составе Технологической долины появится бизнес-парк для компаний, работающих в сфере высоких технологий. Общая площадь территории составляет почти 90 гектаров.
Проект реализуется Национальным исследовательским Университетом ИТМО совместно с Правительством РФ и Правительством Санкт‑Петербурга в рамках государственной программы «Научно-технологическое развитие Российской Федерации».
На ПМЭФ-2025 Петербург подписал трёхстороннее соглашение со Сбербанком и компанией «Нацпроектстрой» о строительстве скоростной трамвайной линии, которая свяжет «ИТМО-Хайпарк» с действующими станциями петербургского метрополитена.
Круговой перекресток обустроят в поселке Красково городского округа Люберцы на пересечении улицы Карла Маркса и Красковского, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Сейчас это нерегулируемый перекресток с потенциально высокой аварийностью за счет сложного движения личного и общественного транспорта — автомобили совершают опасные маневры, разворачиваясь через четыре полосы. Строительство кругового перекрестка позволит повысить безопасность движения и перераспределить транспортные потоки в округе», — говорится в сообщении.
Кроме того, на улице Карла Маркса переместили светофор и фонарные столбы, справа обустроили пешеходную зону и увеличили ширину дороги, а также перенесли остановку «Красковское шоссе» с левой стороны. На участке Краковского шоссе перенесли остановку «Красково» с правой стороны и проложили к ней тротуар, а также обустроили подходы к остановке «Красково» с левой стороны.
Предусматривается перемещение еще одного остановочного комплекса, а также увеличение ширины дорожного полотна возле дома номер 61 и обустройство подходов к магазину «Дикси» — здесь уже начались работы.
На объекте задействована бригада рабочих «Мосавтодора» и три единицы специализированной техники. Работы ведутся благодаря реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Завершить реконструкцию автодороги планируется в августе 2025 года.