ВТБ Северо-Запад открыл кредитную линию ООО «Стройформат»
Банк ВТБ Северо-Запад открыл невозобновляемую кредитную линию ООО «Стройформат» (торговая сеть «Метрика») на сумму 142 млн. рублей сроком на 1 год в рамках ранее установленного лимита, сообщает пресс-служба банка.
Это уже второй кредит предоставленный ВТБ Северо-Запад ООО «Стройформат» в 2009 г. 12 февраля банк выдал кредит на сумму 118 млн. рублей сроком на 1 год.
Полученные средства были направлены компанией на пополнение оборотных средств торговой компании и на расчеты с поставщиками.
В условиях экономического кризиса ВТБ Северо-Запад продолжает наращивать объемы финансирования реального сектора экономики. В IV квартале 2008 г. кредитные вложения ВТБ Северо-Запад в предприятия составили 72,5 млрд. рублей.
Напомним, ООО «Стройформат» основано в апреле 2005 г. и в настоящее время является оператором сети розничной торговли строительными товарами и товарами для дома «Метрика».
В 2008 г. ОАО «РЖД» инвестировало около 9 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская», сообщает пресс-служба компании.
По итогам проведенных в течение 2008 г. работ сданы 38 км контактной сети, 6 пассажирских платформ, 18 км автоблокировки и другие объекты на участках Белоостров – Зеленогорск и Ушково – Каннельярви. Также в 2008 г. проводились работы по выносу грузового движения на линию Ручьи – Петяярви – Каменногорск – Выборг.
Напомним, цель проекта – организация курсирования поездов на участке Санкт-Петербург – Хельсинки с максимальной скоростью до 200 км/ч и сокращение времени хода поезда по территории России до границы с Финляндией до 1,5 часов.
Для этого грузовое движение будет вынесено на линию Ручьи – Выборг, а также будет построена новая линия Петяярви – Каменногорск для обеспечения перевозок грузов в порты Выборг, Высоцк и Приморск. Срок реализации проекта – 2007-2010 гг.
Общие затраты на реализацию проекта составят 79,7 млрд. рублей, из них затраты на организацию скоростного движения – 36,6 млрд рублей и затраты на вынос грузового движения - 43,1 млрд. рублей. В соответствии с распоряжением Правительства РФ от 30 ноября 2006 г. по проекту запланирована государственная поддержка за счет Инвестиционного фонда в размере 35% средств (28 млрд. рублей). ОАО «РЖД» инвестирует в проект 51,7 млрд. рублей (65%).