Школа — Новосаратовке
Госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на строительство школы на 1375 мест в Новосаратовке.
Одно из крупнейших образовательных учреждений региона возведет федеральный застройщик по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Новосаратовка — это будущий город нового типа. Здесь с нуля формируется среда, где важны не только дома, но и связи между людьми, общие ценности, возможность расти и развиваться. Школа станет важной частью этой среды. Её строят по соглашению с Правительством, и в ней продумано всё — от планировки до архитектурных акцентов. Просторные рекреации, арки с колоннами, внутренний двор, тёплая палитра фасадов. Символом здания станет маяк — как ориентир и точка притяжения для всего района», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
Здание школы построит группа Самолет.
В нем разместятся начальная, основная и старшая школа. Проектом предусмотрены специализированные кабинеты, два спортивных зала, актовый зал на 775 мест, библиотека, столовая с пищеблоком, мастерские, медблок, помещения для кружков, групп продлённого дня, психолога и логопеда.
Вся школа будет доступна для детей с инвалидностью — безбарьерная среда обеспечит комфортное перемещение по всем этажам.
Архитектурное решение подчёркивает открытость и современный характер района, в котором социальная инфраструктура развивается наравне с жилой застройкой.
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.