В Москве построят еще два здания для работы районных судов


11.08.2025 12:10

Два здания для размещения четырех районных судов возведут в Юго-Западном и Юго-Восточном административном округах, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.


По его словам, их общая площадь составит 56 тыс. кв. м, там расположатся Лефортовский, Таганский, Гагаринский и Хамовнический суды.

«Для этого город передаст застройщику земельные участки общей площадью около 4,2 га. Проекты реализуют за счет средств бюджета столицы в рамках Адресной инвестиционной программы. В зданиях разместят все необходимые помещения для полноценной работы судов, включая залы судебных заседаний, кабинеты судей и сотрудников, архивы, а также помещения для посетителей», – сказал Владимир Ефимов.

В Москве за счет средств бюджета реализуются крупные градостроительные проекты. Для возведения этих объектов Департамент городского имущества подбирает и выделяет застройщикам земельные участки.

«Для строительства здания, в котором разместятся Лефортовский и Таганский районные суды, город предоставит ориентировочно 1,4 га земли в Таможенном проезде на юго-востоке столицы. Под комплекс для Гагаринского и Хамовнического судов выделят участок площадью около 2,8 га на Большой Черёмушкинской улице на юго-западе города», – пояснила министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.

Для удобства работников и посетителей судов участки подобраны в транспортной доступности. Так, в районе Лефортово здание возведут вблизи станций метро «Площадь Ильича» и «Римская».

«Для возведения здания Хамовнического и Гагаринского судов Москомархитектура внесла изменения в правила землепользования и застройки участка ориентировочной площадью 2,8 га. Участок по адресу: Большая Черёмушкинская ул., вл. 2А/4 свободен от объектов капитального строительства. Административное здание появится в пешей доступности от станций «Академическая» Калужско-Рижской линии метро, Верхние Котлы Московского центрального кольца и Крымской МЦК», – отметила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.

АВТОР: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК: Градостроительный комплекс Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Шедеврум

Подписывайтесь на нас:


08.08.2025 10:15

ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.


Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.

В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.

Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.

Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.

ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.

Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.

АВТОР: пресс-служба РЖД
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Российская академия транспорта

Подписывайтесь на нас: