Разрыв цен в новостройках Петербурга и Ленобласти достиг 100 тыс. рублей
По итогам первого полугодия 2025 года средняя цена «квадрата» в массовом сегменте новостроек Петербурга достигла 259 тыс. рублей (4%), в Ленобласти — 159 тыс. (4,5%). Разница в стоимости между локациями превышает 100 тыс. рублей.
По данным консалтингового центра «Петербургская Недвижимость», объем спроса в агломерации за этот период составил 28,5 тыс. сделок (1,2 млн кв. м). В условиях высокой ключевой ставки драйверами продаж остаются семейная ипотека и рассрочки, которые у отдельных застройщиков достигают 50–60% от общего объема сделок.
«Рост цен в ключевых сегментах связан с ограничением предложения в черте города, повышением затрат на проектное финансирование и инфляционным давлением, отражающемся на затратах на строительство. На рынке отсутствуют предпосылки для значимого снижения цен, а также нет высокой чувствительности спроса к снижению цен. Для покупателя в отсутствие льготной ипотеки на первом плане находятся комфортные условия оплаты, так как внести 100-процентную сумму при покупке квартиры может ограниченное количество покупателей», — отмечает Ольга Трошева, директор консалтингового центра «Петербургская Недвижимость».
«Ряд экономических факторов и снижение объема предложений в Петербурге способствуют переориентации покупательского спроса на Ленинградскую область. Ключевую роль играет тот факт, что при более низкой стоимости квадратного метра рынок новостроек здесь демонстрирует высокое качество строительства и комфорт, сопоставимый с петербургскими стандартами, — комментирует Виктория Анохина, коммерческий директор ГК «Развитие». — Кроме того, районы Ленобласти, где ведется строительство, характеризуются отличной транспортной доступностью и активным развитием внешней инфраструктуры».
Во втором полугодии ожидается сдержанный рост средних цен предложения — в пределах 3-5%. Ключевыми стимулами спроса продолжат оставаться программы семейной ипотеки и долгосрочные гибкие схемы рассрочки, предоставляющие покупателям возможность снизить финансовую нагрузку.
Судоходная компания Петербурга презентовала петербуржцам новинки этого лета: презентовано новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также девять новых маршрутов.
В частности, судно «Юстиция» - однопалубный пассажирский теплоход, который может одновременно разместить до 100 пассажиров. Оно построено на верфях Ленинградской области. Благодаря конструктивным особенностям судно в перспективе может быть переведено на работу на электрических двигателях.
«Сегодня у нас тройное событие. В рамках обновления причальной инфраструктуры и гражданского флота, которому Правительство Санкт‑Петербурга уделяет пристальное внимание, мы презентуем новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также 9 новых маршрутов. Это хорошая тенденция, способствующая развитию водного транспорта популярного у жителей и гостей Петербурга. Сегодня мы стремимся сделать эту сферу еще более привлекательной – приводим флот и причальную инфраструктуру к единому современному стандарту с учетом всех норм безопасности и комфорта», - отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.
Эксплуатировать причал и судно будет ООО «Теплоход СПб». «Юстиция» адаптирована для организации банкетов и экскурсий по рекам и каналам Северной столицы и может маневрировать по всем основным водным артериям Петербурга: Фонтанке, Мойке, Неве и ее рукавам, реке Карповке, а также выходить в Финский залив.
Судоходная компания также запустила новые водные маршруты. Теперь для жителей и гостей Петербурга доступны экскурсионно-прогулочные рейсы по реке Карповке. В том числе, Утренняя Карповка», «Водное такси», Зеленый маршрут по островной части Петербурга: от Карповки, вдоль Елагина, Крестовского, Каменного островов).
Комитет по транспорту заинтересован в расширении географии туристических водных прогулок и выражает надежду, что в следующем навигационном сезоне будут отрыты новые интересные маршруты.