В Москве по программе КРТ будет построена дюжина коммунальных объектов
В рамках семи проектов комплексного развития территорий (КРТ) запланировано возведение свыше 10 объектов, предназначенных для нужд жилищно-коммунального хозяйства Москвы. Об этом сообщил заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Город активно развивает и модернизирует инженерную инфраструктуру, в том числе и на реорганизуемых по программе комплексного развития территорий участках. В частности, в рамках семи проектов КРТ запланировано строительство 12 различных коммунальных объектов общей площадью более 44 тыс. кв. м. Среди них — складские базы, административные здания, котельные, очистные и другие сооружения», — отметил Ефимов.
Он уточнил, что все они будут использоваться организациями, обеспечивающими обслуживание жилого фонда и городской инфраструктуры.
Четыре территории, где появятся эти объекты, реорганизуются операторами КРТ, а три — инвесторами, выбранными по итогам торгов.
По словам министра правительства Москвы, руководителя столичного департамента градостроительной политики Владислава Овчинского, на месте бывшей промзоны «Огородный проезд» на северо-востоке Москвы планируется построить здания общей площадью не менее 22 тыс. кв. м. Там разместятся базы ГБУ «Жилищник» районов Бутырский и Марьина Роща, а также ГБУ «Автомобильные дороги Северо-Восточного административного округа».
«Еще одно административное здание для коммунальных служб возведут по проекту КРТ в районе Черемушки. Объект площадью 1,62 тыс. кв. м появится по адресу: Научный проезд, владение 11А. Все сооружения будут переданы в собственность города», — сказал Овчинский.
Цветы и наконечники — первые детали будущего шедевра: как возрождают ворота Приоратского парка.
Реставраторы заново воссоздают утраченную входную группу XIX века. Каждую деталь сначала моделируют на компьютере, после форму печатают на 3D-принтере и отливают нужный элемент — процесс позволяет добиться исторической точности.
«Ворота будут изготовлены по оригинальной технологии XIX века. Это крупный плитняк, нарезанные и собранные элементы каркаса ворот, кованая решётка», — отметил зампред областного правительства Владимир Цой.
Из пяти ворот, что были построены в 1880-х годах, ни одни не сохранились. Скоро этот архитектурный ансамбль вновь предстанет во всем своем величии.