До конца года в Подмосковье буду отремонтированы девять колледжей
К 1 сентября в Пушкине будет открыт обновленный учебный корпус и мастерские техникума имени Королева, а также мастерские Орехово-Зуевского железнодорожного техникума имени Бондаренко. Кроме этого, еще семь колледжей откроют свои двери после капремонта в декабре–январе, сообщил секретарь Московского областного регионального отделения партии, спикер Мособлдумы Игорь Брынцалов.
инициирована Президентом. По предложению «Единой России» программа была распространена и на колледжи. В 2025 году запланирован капремонт 9 колледжей. Здесь важен постоянный контроль: от проектных решений до приемки», — подчеркнул парламентарий.
Игорь Брынцалов отметил, что депутаты «Единой России» активно вовлечены в этот процесс — в рамках Народной программы партии регулярно выезжают на объекты, проверяют качество материалов и сроки, обсуждают с родителями и студентами пожелания по модернизации зданий.
В декабре 2025 года — январе 2026 года завершатся работы в учебных корпусах колледжа «Энергия» в Балашихе, авиационного техникума имени В. А. Казакова в Жуковском, Воскресенского колледжа в Воскресенске и Орехово-Зуевского техникума. Также в регионе идут и другие работы: к концу 2025 года отремонтируют кровлю в Наро-Фоминском техникуме, общежитие Красногорского колледжа в Волоколамске и учебно-производственные мастерские в Электростальском колледже.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отметил, что в Подмосковье открыто 37 колледжей, и правительство региона старается создавать там современные и комфортные условия, чтобы учащиеся могли приобретать необходимые навыки и компетенции, а после получения диплома — гарантированно трудоустраиваться на предприятия Подмосковья.
«Развитие профессионального образования — один из наших ключевых приоритетов. Каждый год в Подмосковье открываются новые кластеры в рамках федерального проекта „Профессионалитет“, который реализуем по поручению Президента. Сейчас у нас действуют 14 кластеров, с началом учебного года откроем еще три. Они будут специализироваться на перспективных направлениях: атомной отрасли, робототехнике и сфере информационных технологий. А в 2026-м планируем запустить еще один кластер», — подчеркнул Андрей Воробьев.
Инвестор АО «Петербургский нефтяной терминал» завершил строительство сооружений по временному хранению и перевалке нефтепродуктов в границах нефтяного терминала в морском порту Санкт-Петербурга.
Разрешение на ввод построенных объектов в эксплуатацию получено 5 августа 2025 года от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
В числе введенных объектов: здание РТП № 14 и контроллерная, здание для обогрева персонала, РТП № 13 при насосной № 1, технологические насосные №1, № 2, №3, манифольды №1, №2, дренажные емкости Е-801, Е802, Е-803, Е-804, двухсторонняя сливная железнодорожная эстакада на 36 вагонов, аварийная емкость А-801, резервуарный парк №1, установки рекуперации паров нефтепродуктов №1, №2, азотная станция, дизель-генераторная установка, резервуар сбора стоков ШТ 40/2, КНС промышленно-ливневых стоков, КНС хозяйственно-бытовых стоков, ВЦК. Трасса №15, железнодорожные пути и сооружения.
Обновление комплекса Петербургского нефтяного терминала является стратегическим инвестиционным проектом Санкт-Петербурга. В рамках проекта инвестор осуществил реконструкцию части нефтяного терминала, в том числе полную замену устаревшего резервуарного парка (около 14 % от всего резервуарного парка нефтяного терминала) и основных технологических объектов. Также проведено расширение железнодорожных выставочных путей на территории нефтяного терминала, модернизация объектов устаревшей инфраструктуры, строительство установок, повышающих экологическую безопасность процесса. Тем самым инвестор выполнил свои обязательства по проекту.
Срок соглашения о контроле за реализацией стратегического инвестиционного проекта – до 2029 года. Объем инвестиций составил 5,6 млрд рублей.