Москва ставит стройплощадки под биометрический контроль
С 1 сентября все контрольно-пропускные пункты (КПП) на стройках Москвы предстоит оборудовать биометрическими системами контроля и управления доступом (СКУД), заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что правительство Москвы утвердило новые требования по обеспечению безопасности на стройплощадках города. Это позволит значительно повысить антитеррористическую защищенность объектов и минимизировать риски несанкционированного проникновения на стройки столицы, что положительно скажется на вопросах безопасности.
Решение о применении биометрических СКУД реализовано департаментом градостроительной политики при участии департамента информационных технологий во исполнение протокола Антитеррористической комиссии Москвы. Оно направлено на усиление мер безопасности на стройплощадках города. Биометрические СКУД обеспечат строгий контроль за доступом на стройки, исключив возможность использования чужих пропусков или поддельных документов.
«Биометрия станет надежным инструментом для верификации всего персонала, задействованного на строительной площадке. Это не только повысит уровень безопасности, но и позволит оперативно реагировать на любые угрозы, а также предотвращать противоправные действия. Система будет интегрирована с региональным сегментом Единой биометрической системы и Реестром строителей, что обеспечит прозрачность и контроль на всех этапах», – сказал Владимир Ефимов.
Контроль за выполнением новых правил возложен на департамент градостроительной политики, получивший полномочия по составлению протоколов об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 15.5 Кодекса об административных правонарушениях Москвы.
Министр правительства столицы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский подчеркнул, что внедрение биометрических систем – важный шаг в создании безопасной среды для работников и защиты стратегически значимых объектов.
«Мы снижаем риски краж, саботажа и других противоправных действий, а также обеспечиваем оперативный учет персонала в случае чрезвычайных ситуаций. Это не только защита объектов, но и забота о людях, которые там работают. Нововведения станут значимым вкладом в комплексную систему антитеррористической защищенности города», – подчеркнул Владислав Овчинский.
Требования к оборудованию, порядок его установки и функционирования утвердили совместным распоряжением столичных департамента градостроительной политики и департамента информационных технологий. Застройщики смогут выбрать совместимые системы из перечня, размещенного на официальных ресурсах.
Город возведет комплекс объектов транспортной и инженерной инфраструктуры для обслуживания крупного кластера по производству продуктов питания в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что современный промышленный кластер формируется рядом с с. Ознобишино в районе Краснопахорский.
«Для его обслуживания построят около 5,5 км дорог, обновят существующие и смонтируют новые инженерные коммуникации, а также благоустроят около 12 га территории. В настоящий момент специалисты приступили к проектированию объектов. Работы пройдут в рамках столичной Адресной инвестиционной программы», – сказал Владимир Ефимов.
Кластер появится в рамках механизма реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП), действующего в столице с 2016 года.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в столице последовательно реализуются масштабные инвестиционные проекты, которые помогают значительно укреплять промышленную базу города и создавать новые рабочие места. Так, например, в ТиНАО сейчас формируется современный пищевой кластер. Проект даст мощный импульс развитию экономики округа и позволит создать более 13 тыс. новых рабочих мест», – подчеркнул заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Наряду с участками улично-дорожной сети запланировано строительство объектов инженерной инфраструктуры, в числе которых:
- локальное очистное сооружение длиной 1,6 км;
- водозаборный узел и сеть водоснабжения для пищевого кластера общей длиной 3,4 км;
- канализационно-насосная станция и очистное сооружение протяженностью 1,5 км.
«Формирование современной дорожной сети и создание инфраструктурных объектов станут залогом успешного развития будущего кластера, обеспечив его необходимой транспортной доступностью и инженерными коммуникациями. С 2011 года в ТиНАО проложено более 400 км автодорог», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят: здесь высадят липы, клены, дубы, ивы, рябины, черемуху, декоративные кустарники, а также разобьют цветники из многолетних и однолетних растений.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что для строительства производств в пищевом кластере в рамках МаИП столица уже предоставила или планирует выделить около 100 га земли.
«Там появятся единый распределительный центр готовой продукции мясокомбината, промышленные парки, агропромышленный комплекс, предприятия по изготовлению замороженных хлебобулочных полуфабрикатов, переработке рыбы и морепродуктов и другие. Градостроительный потенциал этих участков превышает 750 тыс. кв. метров», – добавила Екатерина Соловьёва.
Масштабные инвестпроекты реализуются в столице с 2016 года, это одни из ключевых инструментов развития столичной экономики.
Инвесторы в рамках МаИП получают возможность размещать и развивать производственные, социальные и коммерческие объекты на городских участках.