Москва ставит стройплощадки под биометрический контроль
С 1 сентября все контрольно-пропускные пункты (КПП) на стройках Москвы предстоит оборудовать биометрическими системами контроля и управления доступом (СКУД), заявил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что правительство Москвы утвердило новые требования по обеспечению безопасности на стройплощадках города. Это позволит значительно повысить антитеррористическую защищенность объектов и минимизировать риски несанкционированного проникновения на стройки столицы, что положительно скажется на вопросах безопасности.
Решение о применении биометрических СКУД реализовано департаментом градостроительной политики при участии департамента информационных технологий во исполнение протокола Антитеррористической комиссии Москвы. Оно направлено на усиление мер безопасности на стройплощадках города. Биометрические СКУД обеспечат строгий контроль за доступом на стройки, исключив возможность использования чужих пропусков или поддельных документов.
«Биометрия станет надежным инструментом для верификации всего персонала, задействованного на строительной площадке. Это не только повысит уровень безопасности, но и позволит оперативно реагировать на любые угрозы, а также предотвращать противоправные действия. Система будет интегрирована с региональным сегментом Единой биометрической системы и Реестром строителей, что обеспечит прозрачность и контроль на всех этапах», – сказал Владимир Ефимов.
Контроль за выполнением новых правил возложен на департамент градостроительной политики, получивший полномочия по составлению протоколов об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 15.5 Кодекса об административных правонарушениях Москвы.
Министр правительства столицы, руководитель департамента градостроительной политики Владислав Овчинский подчеркнул, что внедрение биометрических систем – важный шаг в создании безопасной среды для работников и защиты стратегически значимых объектов.
«Мы снижаем риски краж, саботажа и других противоправных действий, а также обеспечиваем оперативный учет персонала в случае чрезвычайных ситуаций. Это не только защита объектов, но и забота о людях, которые там работают. Нововведения станут значимым вкладом в комплексную систему антитеррористической защищенности города», – подчеркнул Владислав Овчинский.
Требования к оборудованию, порядок его установки и функционирования утвердили совместным распоряжением столичных департамента градостроительной политики и департамента информационных технологий. Застройщики смогут выбрать совместимые системы из перечня, размещенного на официальных ресурсах.
Началась укладка нижних слоев дорог протяженностью 8,7 км на территории Мнёвниковской поймы, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
По его словам, для транспортного обеспечения Мнёвниковской поймы предусмотрено сооружение 17 км дорог.
«Сейчас на территории Мнёвниковской поймы, помимо строительства 8,7 км дорог, возводят путепровод длиной 155 метров, два пешеходных перехода: в районе природного исторического парка «Москворецкий» и через Северо-Западную хорду у Москворецкого дендропарка. Завершить работы по контракту планируется в первом квартале 2026 года. В целом готовность объекта составляет 55%», – сказал Василий Десятков.
Сейчас ведется укладка слоев основания полотна на ряде участков строящейся улично-дорожной сети, отделка и обустройство инженерного коллектора, диспетчерского пункта, монтаж вентиляционных вытяжек.
Реализация этого проекта развития улично-дорожной сети на северо-западе столицы даст следующий эффект:
- обеспечит дальнейшее развитие Мнёвниковской поймы путем создания комфортной и современной транспортной связи между Северо-Западной хордой (СЗХ) и смежными районами Крылатское, Филёвский Парк, Хорошёво-Мнёвники;
- позволит создать современные и комфортные пешеходные маршруты в районе станций метро «Мнёвники» и «Терехово» Большой кольцевой линии;
- улучшит связность запада и северо-запада столицы.
Напомним, ранее были построены четыре участка дорожно-транспортной сети:
- от ул. Нижние Мнёвники до Проектируемого проезда № 1078;
- дорога для транспортного обслуживания кварталов 1 и 4 жилого комплекса «Остров»;
- Проектируемый проезд № 1071;
- Проектируемый проезд № 1079.
Помимо этого, открылось движение по мосту в створе ул. Мясищева и прилегающей улично-дорожной сети.
Кроме того, сданы в эксплуатацию подземный пешеходный переход и очистное сооружение.
Открытие движения дало возможность наладить связь между СЗХ и районными улицами в Мнёвниковской пойме, а также обеспечило доступ к станции метро «Терехово» и спортивным объектам в Хорошёво-Мнёвниках.