Будет построено 13 км сетей для форта «Петр I» в Кронштадте
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство водопроводных и канализационных сетей, а также реконструкцию хозяйственно-бытовой канализационной сети, к которым подключат форт «Петр I» («Цитадель») в Кронштадте. Работы проведут в комплексе с финальным этапом реставрации и приспособления объекта культурного наследия федерального значения к современному использованию.
Проект, который одобрила Главгосэкспертиза России, включает строительство на территории парка «Остров фортов» водопроводных и канализационных трубопроводов диаметром от 110 до 315 метров.
Проектная документация подготовлена в форме информационной модели.
Застройщик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ВотерПрайсИнвест»
«Общая протяженность сетей водоснабжения и водоотведения для нужд форта «Петр I» cоставит 12880,25 м. Они пройдут от Цитадельского шоссе в Кронштадте до набережной Финского залива – непосредственно к точкам подключения крепости к объектам инженерной инфраструктуры», - рассказала главный эксперт проекта Светлана Царева.
Кронштадтские крепости на Балтике включены в список ЮНЕСКО как уникальные образцы русского фортификационного зодчества XVIII века. Реставрация и инженерно-техническое обеспечение крепостей «Кроншлот», «Петр I» («Цитадель») и «Император Александр I» («Чумной») идут в рамках формирования в Кронштадте туристско-рекреационного кластера «Остров фортов». Проект реализуется по поручению Президента России и в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство».
Форт «Цитадель» в районе острова Котлин строили с 1721 по 1724 год по указу Петра I. Сто лет спустя, после разрушительного наводнения в 1724 году крепость восстановили и присвоили ей имя Петра I.
Продолжается развитие улично-дорожной сети в районе Коммунарка Новомосковского административного округа, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, сейчас заканчивается устройство опор путепровода над двумя улицами – Александры Монаховой и Бачуринская.
«В районе Коммунарка возводят путепровод в рамках строительства участка дублера Калужского шоссе от ул. Александры Монаховой до транспортной развязки Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. Его длина превысит 480 метров, ширина – 19 метров. На нем организуют четыре полосы движения, по две в каждом направлении. В настоящий момент готовность путепровода составляет 55%», – сказал Владимир Ефимов.
Он отметил, что сейчас завершается устройство финальной опоры, затем специалисты смогут начать подготовку к монтажу пролетных строений.
В целом по проекту здесь построят более 6 км дорог, в том числе:
- участок автодороги МКАД – п. Коммунарка – аэропорт Остафьево;
- Проектируемые проезды № 7190 – 7100Б и № 812;
- съезды на Проектируемый проезд № 7154, ул. Сосенский Стан и с автодороги МКАД – п. Коммунарка – аэропорт Остафьево на боковой проезд.
Дополнительно специалисты выполнят реконструкцию ул. Бачуринская.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков подчеркнул, что запуск нового участка улично-дорожной сети существенно повысит уровень транспортной доступности для жителей ТиНАО.
«В частности, это позволит автомобилистам использовать будущий удобный маршрут для выезда на скоростную магистраль Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе, разгрузив Калужское шоссе. Новый путь станет привлекательной альтернативой существующему, значительно сократив время и повысив комфорт передвижения горожан между районами столицы», – пояснил Василий Десятков.
Все этапы возведения путепровода находятся под контролем Мосгосстройнадзора.
«С момента начала работ инспекторы Комитета организовали пять выездных проверок, в том числе с привлечением специалистов подведомственного Центра экспертиз. Они выполнили инструментальный контроль качества возводимых конструкций и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации», – добавил Антон Слободчиков.
Он уточнил, что следующий выезд на объект планируется в сентябре.