Будет построено 13 км сетей для форта «Петр I» в Кронштадте
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство водопроводных и канализационных сетей, а также реконструкцию хозяйственно-бытовой канализационной сети, к которым подключат форт «Петр I» («Цитадель») в Кронштадте. Работы проведут в комплексе с финальным этапом реставрации и приспособления объекта культурного наследия федерального значения к современному использованию.
Проект, который одобрила Главгосэкспертиза России, включает строительство на территории парка «Остров фортов» водопроводных и канализационных трубопроводов диаметром от 110 до 315 метров.
Проектная документация подготовлена в форме информационной модели.
Застройщик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ВотерПрайсИнвест»
«Общая протяженность сетей водоснабжения и водоотведения для нужд форта «Петр I» cоставит 12880,25 м. Они пройдут от Цитадельского шоссе в Кронштадте до набережной Финского залива – непосредственно к точкам подключения крепости к объектам инженерной инфраструктуры», - рассказала главный эксперт проекта Светлана Царева.
Кронштадтские крепости на Балтике включены в список ЮНЕСКО как уникальные образцы русского фортификационного зодчества XVIII века. Реставрация и инженерно-техническое обеспечение крепостей «Кроншлот», «Петр I» («Цитадель») и «Император Александр I» («Чумной») идут в рамках формирования в Кронштадте туристско-рекреационного кластера «Остров фортов». Проект реализуется по поручению Президента России и в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство».
Форт «Цитадель» в районе острова Котлин строили с 1721 по 1724 год по указу Петра I. Сто лет спустя, после разрушительного наводнения в 1724 году крепость восстановили и присвоили ей имя Петра I.
Вблизи Московского международного делового центра «Москва-Сити» будут реконструированы улица Антонова-Овсеенко и прилегающая улично-дорожная сеть, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, работы выполнят для улучшения транспортной доступности «Сити-2»: для этого возведут новые объекты и модернизируют существующие.
«В Центральном административном округе столицы планируется строительство и реконструкция улично-дорожной сети в районе ул. Антонова-Овсеенко, Шмитовского проезда и Третьего транспортного кольца. Это необходимо для улучшения транспортной доступности микрорайона Камушки и будущего «Сити-2», делового центра «Москва-Сити» и прилегающих территорий, а также повышения пропускной способности ТТК. По проекту планируется построить и реконструировать около 3 км дорог», – сказал Владимир Ефимов.
Он уточнил, что работы пройдут за счет бюджета города – они включены в Адресную инвестиционную программу столицы, завершить их намечено в 2028 году.
В рамках первого этапа построят съезды на Третье транспортное кольцо, в том числе с ул. Антонова-Овсеенко, а также дополнительный участок дороги вдоль ТТК.
На втором этапе выполнят реконструкцию ул. Антонова-Овсеенко на участке от ул. Подвойского до 1-го Красногвардейского проезда, а также Проектируемого проезда № 6672 и 1-го Красногвардейского проезда.
Завершающей частью проекта станет комплексная реконструкция транспортной развязки на пересечении Шмитовского проезда и ТТК, а также модернизация боковых проездов вдоль Шмитовского проезда и 2-го Красногвардейского проезда.
«Проект также предусматривает строительство инженерных коммуникаций, благоустройство прилегающей территории и возведение пешеходного тоннеля длиной 30 метров в районе ТТК», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.