Будет построено 13 км сетей для форта «Петр I» в Кронштадте
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство водопроводных и канализационных сетей, а также реконструкцию хозяйственно-бытовой канализационной сети, к которым подключат форт «Петр I» («Цитадель») в Кронштадте. Работы проведут в комплексе с финальным этапом реставрации и приспособления объекта культурного наследия федерального значения к современному использованию.
Проект, который одобрила Главгосэкспертиза России, включает строительство на территории парка «Остров фортов» водопроводных и канализационных трубопроводов диаметром от 110 до 315 метров.
Проектная документация подготовлена в форме информационной модели.
Застройщик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
Генеральный проектировщик – ООО «ВотерПрайсИнвест»
«Общая протяженность сетей водоснабжения и водоотведения для нужд форта «Петр I» cоставит 12880,25 м. Они пройдут от Цитадельского шоссе в Кронштадте до набережной Финского залива – непосредственно к точкам подключения крепости к объектам инженерной инфраструктуры», - рассказала главный эксперт проекта Светлана Царева.
Кронштадтские крепости на Балтике включены в список ЮНЕСКО как уникальные образцы русского фортификационного зодчества XVIII века. Реставрация и инженерно-техническое обеспечение крепостей «Кроншлот», «Петр I» («Цитадель») и «Император Александр I» («Чумной») идут в рамках формирования в Кронштадте туристско-рекреационного кластера «Остров фортов». Проект реализуется по поручению Президента России и в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство».
Форт «Цитадель» в районе острова Котлин строили с 1721 по 1724 год по указу Петра I. Сто лет спустя, после разрушительного наводнения в 1724 году крепость восстановили и присвоили ей имя Петра I.
В Химках продолжается строительство надземного пешеходного перехода возле строящегося ЖК «Юрлово» и ЖК «Пятницкие луга».
Строители завершили устройство свайного основания под опоры и башни-сходы сооружения, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Переход будет полностью остеклен, оборудован лестницами с пандусами для маломобильных групп населения. Ширина пандусов с антискользящим покрытием составит 2,5 м. Новый объект обеспечит безопасный и комфортный переход через новую дорогу для жителей близлежащих жилых кварталов», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Работы проводятся в рамках строительства выезда из деревни Юрлово.
Параллельно на стройплощадке укладывают асфальт на осях дороги и строят кольцевую развязку на Пятницком шоссе. Также строители начали устройство свай и ростверков для шумозащитных экранов. Строительная готовность объекта составляет более 60%, а завершить основные работы планируется в конце 2025 года.
Выезд из деревни Юрлово соединит Пятницкое шоссе с его будущим дублером, улучшит транспортную доступность прилегающих к Пятницкому шоссе жилых районов и обеспечит проезд в сторону Москвы по новому направлению шоссе без пробок. Протяженность новой четырехполосной дороги составит 1,5 км, также дорожники реконструируют участок Пятницкого шоссе протяженностью 700 метров.