Кризис тормозит строительство новых портовых мощностей Петербурга и Ленобласти
В IV квартале 2008 г. грузооборот Большого порта Санкт-Петербург снизился на 8%. Итог января 2009 г. — минус 28% по сравнению с январем 2008 г. Один из самых динамичных сегментов — контейнерные грузы — в январе недосчитался 45%. Возводимые контейнерные и автомобильные терминалы могут оказаться незагруженными, пишет газета «Ведомости».
В последние 2 года инвесторы заявили проекты увеличения портовых мощностей на общую сумму в 3 млрд. долларов. В 2007 г. началось строительство терминалов примерно на 800 тысяч машин в год. Областной терминал «Новая гавань», принадлежащий «Российским транспортным линиям» (РТЛ), построен на 80%. Его можно было бы открыть уже летом 2009 г., но контрактов с импортерами автомобилей нет, поэтому открытие откладывается предположительно до конца года, говорит гендиректор РТЛ Константин Сковорода.
Порт Выборгский, также планировавший развивать импорт машин и контейнеров, по словам президента OMG («Осло марин») Виталия Архангельского, реконструируется как универсальный порт и не отказывается ни от каких грузов. А петербургский автотерминал OMG «Онега», по его словам, полностью загружен машинами, завезенными еще в декабре. Импортеры автомобилей пока не нуждаются в новых терминалах, говорит менеджер одного из крупных иностранных автопроизводителей. Если бы продажи росли по 30% в год, как раньше, мощности новых терминалов на берегу Финского залива были бы востребованы уже к концу 2009 г., полагает он.
Морской порт Санкт-Петербург в конце 2009 г. собирается ввести I очередь нового контейнерного терминала на 300 000 TEU в год. Судьба следующих очередей, по словам председателя совета директоров компании Игоря Федорова, будет зависеть от потребностей рынка и решится в конце 2009 г.
Реконструкция «Петролеспорта» идет по графику, утверждает менеджер Global Ports, не исключая, что компания может перенести ввод части мощностей на более поздний срок. Компания «Феникс», получившая в 2008 г. землю в Бронке под строительство терминала, завершает изыскательские работы и собирается приступить к строительству в 2009 г., говорит представитель холдинговой компании «Форум», инвестирующей в «Феникс».
Останавливать уже запущенные проекты нет смысла, особенно если они находятся в ранних стадиях, считает И.Федоров. К тому времени, когда они будут построены, спрос, возможно, снова пойдет вверх, добавляет он.
Для восстановления объемов рынку понадобится не менее 1-2 лет, полагает гендиректор агентства InfraNews Алексей Безбородов. За это время мощности петербургских и областных портов вырастут с 2 до 3 млн TEU, полностью загрузить их можно будет к 2012-2013 гг., добавляет он.
В 2009-2017 гг. власти Москвы за счет средств бюджета города осуществят комплексную реконструкцию 5-этажных микрорайонов 19-26 и 40 Новогиреева. Это предусмотрено проектом постановления правительства Москвы «О комплексной реконструкции района Новогиреево», который будет рассмотрен на заседании столичного правительства в ближайший вторник, передает ИА Интерфакс.
Проект предусматривает отселение жителей и снос жилых 5-этажных домов общей площадью более 127 тысяч кв. м., на месте которых будет построено новое жилье площадью почти 237 тысяч кв. м с подземными гаражами на 4376 машиномест.
Так, под снос пойдут 24 дома постройки 1958-1968 гг. в микрорайоне 19-26. В частности будут снесены дома 2/51, 3, 4, 6, 7, 8, 16 корп.1 и 20 по ул. Утренняя, дома 15 корп.2, 3, 19 корп.2, 3, 23 корп. 2,3, 27 корп.2,3 по ул. Братская. Кроме того, сносу подлежат дома 46, 48, 49, 51, 53/11 по ул. Новогиреевская, а также дома 30 и 32/15 по Мартеновской ул., и д.53 на ул. Перовская. Общая площадь сносимых домов в этом микрорайоне составляет 96,2 тысяч кв. м, из которых чуть более 2 тыс. кв. м - нежилые помещения. На месте снесенных 5-этажек будет построено 174,4 тысячи кв. м нового жилья с подземными гаражами-стоянками на 3206 местами.
Еще 7 домов будет снесено в микрорайоне 40: дома 2/23, 4 на Саперном проезде, дома 25 корп.1, 2 и д.27 на Свободном пр., и 85,87 корп. 1 по Зеленому пр. В этом микрорайоне будет снесено 31,2 тысячи кв. м жилья, на месте которых возведут дома площадью 62,5 тысячи кв. м. с подземными гаражами на 1170 мест.
Также в этих микрорайонах будут снесены 2 административных здания площадью 1593 кв. м, в которых располагается дезинфекционная станция №17 на ул. Полимерная д.13 и администрация «ЦОПэнерго» «Мосэнергосбыт» на ул. Утренней, вл. 8а. Вывод собственников зданий будет осуществлен с выплатой компенсации или предоставлением компенсационных площадей.
Кроме того, власти намерены снести на территории микрорайона 40 две автостоянки на 83 машиноместа – в Саперном проезде,9 и на Федеративном пр., 29а. Взамен планируется построить 5 трехуровневых подземных гаражей емкостью 715 мест – два на Братской ул., два на ул. Полимерная и одну на Перовской ул.
В IV квартале 2009 г. будут разработаны проекты межевания территорий. В это же время будут подготовлены градостроительные планы земельных участков для проектирования и строительства стартовых жилых домов на ул. Утренняя, вл.3 и 7, и на Свободном пр., вл. 27. Эти дома будут использоваться для «волнового» переселения жителей из домов, которые предусмотрены к сносу.