В Петербурге заработал первый причал для маломерных судов на Карповке
Судоходная компания Петербурга презентовала петербуржцам новинки этого лета: презентовано новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также девять новых маршрутов.
В частности, судно «Юстиция» - однопалубный пассажирский теплоход, который может одновременно разместить до 100 пассажиров. Оно построено на верфях Ленинградской области. Благодаря конструктивным особенностям судно в перспективе может быть переведено на работу на электрических двигателях.
«Сегодня у нас тройное событие. В рамках обновления причальной инфраструктуры и гражданского флота, которому Правительство Санкт‑Петербурга уделяет пристальное внимание, мы презентуем новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также 9 новых маршрутов. Это хорошая тенденция, способствующая развитию водного транспорта популярного у жителей и гостей Петербурга. Сегодня мы стремимся сделать эту сферу еще более привлекательной – приводим флот и причальную инфраструктуру к единому современному стандарту с учетом всех норм безопасности и комфорта», - отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.
Эксплуатировать причал и судно будет ООО «Теплоход СПб». «Юстиция» адаптирована для организации банкетов и экскурсий по рекам и каналам Северной столицы и может маневрировать по всем основным водным артериям Петербурга: Фонтанке, Мойке, Неве и ее рукавам, реке Карповке, а также выходить в Финский залив.
Судоходная компания также запустила новые водные маршруты. Теперь для жителей и гостей Петербурга доступны экскурсионно-прогулочные рейсы по реке Карповке. В том числе, Утренняя Карповка», «Водное такси», Зеленый маршрут по островной части Петербурга: от Карповки, вдоль Елагина, Крестовского, Каменного островов).
Комитет по транспорту заинтересован в расширении географии туристических водных прогулок и выражает надежду, что в следующем навигационном сезоне будут отрыты новые интересные маршруты.
Инвестор АО «Петербургский нефтяной терминал» завершил строительство сооружений по временному хранению и перевалке нефтепродуктов в границах нефтяного терминала в морском порту Санкт-Петербурга.
Разрешение на ввод построенных объектов в эксплуатацию получено 5 августа 2025 года от Службы государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга.
В числе введенных объектов: здание РТП № 14 и контроллерная, здание для обогрева персонала, РТП № 13 при насосной № 1, технологические насосные №1, № 2, №3, манифольды №1, №2, дренажные емкости Е-801, Е802, Е-803, Е-804, двухсторонняя сливная железнодорожная эстакада на 36 вагонов, аварийная емкость А-801, резервуарный парк №1, установки рекуперации паров нефтепродуктов №1, №2, азотная станция, дизель-генераторная установка, резервуар сбора стоков ШТ 40/2, КНС промышленно-ливневых стоков, КНС хозяйственно-бытовых стоков, ВЦК. Трасса №15, железнодорожные пути и сооружения.
Обновление комплекса Петербургского нефтяного терминала является стратегическим инвестиционным проектом Санкт-Петербурга. В рамках проекта инвестор осуществил реконструкцию части нефтяного терминала, в том числе полную замену устаревшего резервуарного парка (около 14 % от всего резервуарного парка нефтяного терминала) и основных технологических объектов. Также проведено расширение железнодорожных выставочных путей на территории нефтяного терминала, модернизация объектов устаревшей инфраструктуры, строительство установок, повышающих экологическую безопасность процесса. Тем самым инвестор выполнил свои обязательства по проекту.
Срок соглашения о контроле за реализацией стратегического инвестиционного проекта – до 2029 года. Объем инвестиций составил 5,6 млрд рублей.