В Петербурге заработал первый причал для маломерных судов на Карповке
Судоходная компания Петербурга презентовала петербуржцам новинки этого лета: презентовано новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также девять новых маршрутов.
В частности, судно «Юстиция» - однопалубный пассажирский теплоход, который может одновременно разместить до 100 пассажиров. Оно построено на верфях Ленинградской области. Благодаря конструктивным особенностям судно в перспективе может быть переведено на работу на электрических двигателях.
«Сегодня у нас тройное событие. В рамках обновления причальной инфраструктуры и гражданского флота, которому Правительство Санкт‑Петербурга уделяет пристальное внимание, мы презентуем новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также 9 новых маршрутов. Это хорошая тенденция, способствующая развитию водного транспорта популярного у жителей и гостей Петербурга. Сегодня мы стремимся сделать эту сферу еще более привлекательной – приводим флот и причальную инфраструктуру к единому современному стандарту с учетом всех норм безопасности и комфорта», - отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.
Эксплуатировать причал и судно будет ООО «Теплоход СПб». «Юстиция» адаптирована для организации банкетов и экскурсий по рекам и каналам Северной столицы и может маневрировать по всем основным водным артериям Петербурга: Фонтанке, Мойке, Неве и ее рукавам, реке Карповке, а также выходить в Финский залив.
Судоходная компания также запустила новые водные маршруты. Теперь для жителей и гостей Петербурга доступны экскурсионно-прогулочные рейсы по реке Карповке. В том числе, Утренняя Карповка», «Водное такси», Зеленый маршрут по островной части Петербурга: от Карповки, вдоль Елагина, Крестовского, Каменного островов).
Комитет по транспорту заинтересован в расширении географии туристических водных прогулок и выражает надежду, что в следующем навигационном сезоне будут отрыты новые интересные маршруты.
В Адмиралтейском районе обновляют Фонарный мост через р. Мойку.
Специалисты уже приступили к снятию старого дорожного покрытия.
Переправа была построена в 1973 году, и за прошедшие годы на мосту накопился ряд дефектов, мешающих его нормальной эксплуатации, влияющих на комфорт пешеходов и автомобилистов.
В рамках ремонтных работ планируется отремонтировать устои переправы, заменить гидроизоляцию пролетного строения, устроить герметичный деформационный шов и новую конструкцию дорожной одежды. Проезжая часть будет оснащена ограждением, соответствующим современным требованиям безопасности.
Специалисты восстановят защитный слой бетона пролетного строения. Все металлические элементы получат новую антикоррозионную защиту, швы между плитами опор будут заново расшиты, гранитные поверхности избавят от загрязнений. Кроме того, будут обновлены металлические детали – карнизы, перильное ограждение, фонари.
Чтобы обеспечить доступность для маломобильных групп населения, с обеих сторон моста переустроят тротуары – здесь выполнят занижение бордюрного пандуса.
Ремонт планируется завершить осенью этого года.