В Петербурге заработал первый причал для маломерных судов на Карповке
Судоходная компания Петербурга презентовала петербуржцам новинки этого лета: презентовано новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также девять новых маршрутов.
В частности, судно «Юстиция» - однопалубный пассажирский теплоход, который может одновременно разместить до 100 пассажиров. Оно построено на верфях Ленинградской области. Благодаря конструктивным особенностям судно в перспективе может быть переведено на работу на электрических двигателях.
«Сегодня у нас тройное событие. В рамках обновления причальной инфраструктуры и гражданского флота, которому Правительство Санкт‑Петербурга уделяет пристальное внимание, мы презентуем новое судно, новый причал – первый на Карповке и 143 в городе, а также 9 новых маршрутов. Это хорошая тенденция, способствующая развитию водного транспорта популярного у жителей и гостей Петербурга. Сегодня мы стремимся сделать эту сферу еще более привлекательной – приводим флот и причальную инфраструктуру к единому современному стандарту с учетом всех норм безопасности и комфорта», - отметил заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.
Эксплуатировать причал и судно будет ООО «Теплоход СПб». «Юстиция» адаптирована для организации банкетов и экскурсий по рекам и каналам Северной столицы и может маневрировать по всем основным водным артериям Петербурга: Фонтанке, Мойке, Неве и ее рукавам, реке Карповке, а также выходить в Финский залив.
Судоходная компания также запустила новые водные маршруты. Теперь для жителей и гостей Петербурга доступны экскурсионно-прогулочные рейсы по реке Карповке. В том числе, Утренняя Карповка», «Водное такси», Зеленый маршрут по островной части Петербурга: от Карповки, вдоль Елагина, Крестовского, Каменного островов).
Комитет по транспорту заинтересован в расширении географии туристических водных прогулок и выражает надежду, что в следующем навигационном сезоне будут отрыты новые интересные маршруты.
В Светлогорске завершена реставрация памятника архитектуры пансионат «Лесной замок» у Лиственничного парка.
О снятии строительных лесов с объекта культурного наследия и включении архитектурной подсветки на его фасаде сообщил в своём телеграм-канале глава администрации Светлогорского округа Владимир Бондаренко.
«Здание, примыкающее фасадом к Лиственничному парку, было построено не позднее 1904 года, — напомнил Владимир Бондаренко. — До 1945 года в нем располагался пансионат „Лесной замок“, после здание принадлежало санаторию „Светлогорск“. С 2015 года объект не эксплуатировался, техническое состояние было предаварийным, за время эксплуатации здание утратило часть внутренних перекрытий и кровли, шпиль над фронтоном и другие отличительные черты».
Бондаренко добавил, что в 2022 году собственником здания стала компания «Грюнвальд», а проект реконструкции был согласован Службой охраны ОКН. В ходе реконструкции был укреплён фундамент, восстановлен исторический вид кровли с использованием керамической черепицы, воссоздана башня со шпилем, а также восстановлены внутренние несущие конструкции.
«Инвестором в работе в основном использовались материалы российского производства, фасад выполнен из лиственницы и ясеня. Сейчас в здании ведутся внутренние отделочные работы, в этом корпусе будет 22 гостиничных номера», — заключил Бондаренко.
В январе 2024 года проект приспособления исторической виллы «Лесной замок» под пансионат в Светлогорске получил положительное заключение государственной экспертизы. Застройщиком объекта выступила компания «Грюнвальд-Спа».
Вилла расположена по адресу: ул. Октябрьская, 9. Её планировали не только восстановить, но и соединить с виллой «Горный замок» новым зданием (виллу «Горный замок» восстанавливает тот же инвестор — сейчас там начинается укладка черепицы и ремонт фасада). Соответствующий проект санатория «Грюнвальд Спа», подготовленный архитектурной студией Plazma из Вильнюса, в декабре 2023 года одобрил областной градостроительный совет. Как сообщалось ранее, в здании планируют открыть гостиницу на 23 номера с возможностью размещения до 46 человек.