Стартовало строительство канатной дороги через Оку
Группа "Урбантех" начала строительство внутригородской пассажирской канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде.
Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Никита Рябинин сообщил журналистам на церемонии начала строительства, что стоимость возведения, согласно концессионному соглашению с инвестором, составит 5,2 млрд рублей.
Директор по реализации проектов АО "Урбантех. Канатные дороги" Светлана Тришина уточнила, что концессионное соглашение о строительство объекта заключено в ценах 2022 года.
"По факту мы не ориентируемся на цену 5,2 млрд рублей, мы ориентируемся на те (архитектурные - ИФ) решения, которые предложены. (...) Мы ориентируемся на эти решения, оптимизируем стоимость всеми способами", - сказала Тришина, подчеркнув, что "должен быть реализован принцип возвратности инвестиций".
По ее словам, "Урбантех" должен инвестировать в проект 20-25% собственного капитала, капитальный грант, полученный от региона, составляет 2,9 млрд рублей, остальное - банковские заимствования.
Рябинин добавил, что на реализацию проекта в виде капитального гранта направляются средства, привлеченные в качестве инфраструктурного бюджетного кредита.
"В случае, если будет удорожание, то там потребуется изменение, в том числе, концессионных условий", - уточнил он.
По словам Рябинина, завершить строительство канатной дороги через Оку планируется в конце 2026 год, начать ее эксплуатацию - в начале 2027 года.
Тришина сообщила, что строительство начнется с двух конечных станций "канатки", затем будет построена промежуточная станция на низком берегу Оки.
Как сообщалось, пассажирская канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам Оки - проспекты Ленина и Гагарина, свяжет станцию метро "Заречная" в заречной части города и парк "Швейцария" на высоком берегу реки. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро "Заречная", на левом берегу Оки, и третья станция - на правом высоком берегу, около ТЦ "Океанис".
Протяженность трассы, включающей три станции, составит 3 340 метров.
В Нижнем Новгороде действует канатная дорогу через Волгу, она соединяет областной центр с городом-спутником Бор.
Современный объект «Нева-Арена» построен инвестором ООО «Спортринк» на Дальневосточном проспекте, дом 54, строение 1.
Спортивный комплекс уже принимает первых посетителей.
В двухэтажном здании общей площадью более шести тысяч кв. метров созданы два катка с искусственным льдом, построены трибуны для 500 зрителей с учетом мест для маломобильных посетителей. Площадь главной арены – более двух тысяч кв. метров, малая арена насчитывает почти 600 кв. метров. На льду будут тренироваться ученики хоккейной школы и школы фигурного катания. Также в комплексе планируется проводить турниры и массовые катания на коньках.
Для посетителей «Нева-Арены» работают залы общефизической подготовки и хореографии, тренажерный зал с зоной кроссфит, многофункциональная аналитическая зона техники катания и броска. Кроме того, есть медицинский кабинет, кафе, услуги по заточке коньков.
В соответствии с условиями реализации проекта в настоящее время инвестор готовится к передаче в собственность города помещений спорткомплекса с отдельным входом и индивидуальными приборами учета площадью 70 кв. метров, которые будут использоваться ГБУ СШОР №2 Невского района Санкт-Петербурга для организации работы по развитию спорта высших достижений.