На пляжах Петербурга и Ленобласти купаться не рекомендуется
Состояние 44-х пляжей Петербурга и Ленобласти не соответствует нормам санитарии. Межрегиональное управление Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области не рекомендует купаться на пляжах региона.
С мая текущего года ведомство проводит регулярный мониторинг качества воды в водных объектах города и области. По состоянию на 5 августа 2025 года в 9 водных акваториях Санкт-Петербурга, включающих 24 пляжа, было отобрано 240 проб воды. Исследования проводились по санитарно-химическим, микробиологическим и паразитологическим показателям.
Результаты мониторинга показали, что качество воды на всех 24 пляжах Санкт-Петербурга не соответствует требованиям санитарного законодательства. Среди них — пляжи Суздальских озер, Ольгинский водоем, река Ижора, Безымянное озеро, а также многочисленные пляжи Финского залива и озера Разлив в Курортном районе. Аналогичная ситуация наблюдается и в Ленинградской области.
Там на 5 августа 2025 года было взято свыше 200 проб воды в 20 зонах рекреации, расположенных в 9 муниципальных образованиях.
Как сообщает Межрегиональное управление Роспотребнадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, вода на всех 20 пляжах Ленобласти, включая реки Сясь и Волхов, а также ряд озер и Финский залив, не соответствует установленным нормативам. В связи с этим ведомство настоятельно призывает граждан воздержаться от купания в данных водных акваториях.
Вопрос о необходимости проведения капитального ремонта объекта был поднят по итогам рабочей поездки губернатора Петербурга в Пушкинский район в августе 2024 года.
«Это небольшой мост, но он решает важную задачу – дает возможность жителям близлежащих кварталов напрямую выезжать на Московское шоссе. После капремонта мост выдерживает повышенные нагрузки и обеспечивает безопасный проезд как легкового, так и грузового транспорта», – сказал Александр Беглов.
Обновленная переправа получила удобную пешеходную зону и две полосы проезжей части. В ходе капремонта значительно изменились вид и конструкция моста. Вместо устаревшей балочной двухпролетной конструкции смонтирована П-образная рама с фундаментом из монолитного железобетона на свайном основании. Это обеспечивает повышенную прочность и надежность сооружения.
Длина пролетного строения составляет 7,5 метров. Переправа расширилась до 12 метров с учетом пешеходной зоны и двух полос дорожного движения по 3 метра каждая. На обновленном мосту оборудован тротуар шириной 2,25 метра с перильным ограждением из композитных материалов. На проезжей части моста уложены гидроизоляция и несколько слоев асфальтобетона. Все деформационные швы имеют закрытый тип.