Уфа выставила на торги 48 га под проект КРТ
Столица Башкирии выставила на аукцион контракт о комплексном развитии незастроенной территории (КРТ) в границах улицы Александра Книсса, федеральной автдороги М-5 «Урал», улицы Пригородной и железнодорожных путей в Октябрьском районе. Документ за подписью мэра Ратмира Мавлиева опубликован на сайте администрации.
Площадь территории составляет 48 га. Проект необходимо реализовать за 10 лет. Застройщику разрешено возвести не более 30 тыс. кв. м жилья. В квартале можно построить дома не выше трёх этажей, коммунальные объекты, учреждения образования, парки, административные здания, точки общепита и торговли, спортивные площадки и прочее.
Начальная цена лота – 2,3 млн рублей. Участники торгов должны внести такую же сумму в качестве задатка. Застройщик должен вложить в проект не менее 3,7 млрд рублей. Также его обяжут возвести детский сад на 90 воспитанников за 201 млн.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.