Начались испытания контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.
Участок площадью почти 9 га в районе Марьино Юго-Восточного административного округа реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, проект решения опубликован на сайте правительства Москвы.
«Проекты комплексного развития территорий способствуют не только формированию в столице привлекательной жилой застройки, но и созданию на бывших депрессивных площадках новых высокотехнологичных производств. Например, научно-производственную инфраструктуру для размещения технопарка построят в районе Марьино на юго-востоке Москвы в рамках реорганизации участка площадью 8,97 га. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в 13,7 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект – в 505,7 млн руб.», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что в результате на этой территории будет создано более 1 тыс. рабочих мест.
Участок находится между ул. Нижние Поля, Люблинская и Перервы, в шаговой доступности от станций «Марьино» и «Братиславская» Люблинско-Дмитровской линии метро, а также Перерва второго Московского центрального диаметра.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что общая площадь научно-производственной инфраструктуры составит 74,48 тыс. кв. м.
«Проектом предусмотрено благоустройство территории и организация удобной локальной улично-дорожной сети. Грамотно спроектированные автомобильные дороги и пешеходные коммуникации будут способствовать эффективности инновационного производства, а также безопасности его работников и окружающих. Проект планируется реализовать в течение шести лет», – добавил Владислав Овчинский.