Начались испытания контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.
В восточной части Мурино завершается формирование нового образовательного кластера — это школа на 834 места и детский сад для 320 малышей.
Оба объекта должны принять детей осенью — готовность оценил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Мурино развивается как город для молодых семей и экономически-активного населения, поэтому подход к формированию среды соответствует. Мы уже построили больше 40 образовательных учреждений — и на этом не останавливаемся. Благодаря таким темпам город становится территорией эксперимента, где мы можем внедрять новые подходы к проектированию и содержанию объектов образования. Здесь формируются решения, которые потом масштабируются на весь регион», — отметил Александр Дрозденко.
Школа станет продолжением действующего учреждения №5. Здесь — мастерские, лингафонные кабинеты, медиатека, спортзалы и благоустроенная территория. Готовность — 97%.
Детский сад полностью готов и передан муниципалитету. 18 групп, залы для занятий, кабинеты специалистов, игровые площадки — всё соответствует современным стандартам. Открытие — 1 сентября.