Начались испытания контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.
Город возведет комплекс объектов транспортной и инженерной инфраструктуры для обслуживания крупного кластера по производству продуктов питания в Троицком административном округе, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что современный промышленный кластер формируется рядом с с. Ознобишино в районе Краснопахорский.
«Для его обслуживания построят около 5,5 км дорог, обновят существующие и смонтируют новые инженерные коммуникации, а также благоустроят около 12 га территории. В настоящий момент специалисты приступили к проектированию объектов. Работы пройдут в рамках столичной Адресной инвестиционной программы», – сказал Владимир Ефимов.
Кластер появится в рамках механизма реализации масштабных инвестиционных проектов (МаИП), действующего в столице с 2016 года.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина в столице последовательно реализуются масштабные инвестиционные проекты, которые помогают значительно укреплять промышленную базу города и создавать новые рабочие места. Так, например, в ТиНАО сейчас формируется современный пищевой кластер. Проект даст мощный импульс развитию экономики округа и позволит создать более 13 тыс. новых рабочих мест», – подчеркнул заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Наряду с участками улично-дорожной сети запланировано строительство объектов инженерной инфраструктуры, в числе которых:
- локальное очистное сооружение длиной 1,6 км;
- водозаборный узел и сеть водоснабжения для пищевого кластера общей длиной 3,4 км;
- канализационно-насосная станция и очистное сооружение протяженностью 1,5 км.
«Формирование современной дорожной сети и создание инфраструктурных объектов станут залогом успешного развития будущего кластера, обеспечив его необходимой транспортной доступностью и инженерными коммуникациями. С 2011 года в ТиНАО проложено более 400 км автодорог», – пояснил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Прилегающую территорию благоустроят и озеленят: здесь высадят липы, клены, дубы, ивы, рябины, черемуху, декоративные кустарники, а также разобьют цветники из многолетних и однолетних растений.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва отметила, что для строительства производств в пищевом кластере в рамках МаИП столица уже предоставила или планирует выделить около 100 га земли.
«Там появятся единый распределительный центр готовой продукции мясокомбината, промышленные парки, агропромышленный комплекс, предприятия по изготовлению замороженных хлебобулочных полуфабрикатов, переработке рыбы и морепродуктов и другие. Градостроительный потенциал этих участков превышает 750 тыс. кв. метров», – добавила Екатерина Соловьёва.
Масштабные инвестпроекты реализуются в столице с 2016 года, это одни из ключевых инструментов развития столичной экономики.
Инвесторы в рамках МаИП получают возможность размещать и развивать производственные, социальные и коммерческие объекты на городских участках.