Начались испытания контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.
Город предоставит инвестору в аренду участок в районе Щербинка Новомосковского административного округа в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, земля предназначена для размещения производства протезных комплектующих.
«С 2016 года в Москве используется механизм масштабных инвестиционных проектов, направленный на развитие инфраструктуры столицы. Он позволяет привлекать девелоперов для решения крупных градостроительных задач. Одним из таких проектов станет новое современное производство протезных комплектующих в Щербинке. Для его возведения город предоставит земельный участок в аренду. Ожидается, что объем частных инвестиций составит 6,5 млрд руб.», – сказал Владимир Ефимов.
МаИП дают инвесторам возможность на льготных условиях строить промышленные, социальные и коммерческие объекты, при этом создавая рабочие места.
«По поручению мэра город последовательно развивает масштабные инвестиционные проекты, которые позволяют создавать современные предприятия и возможности трудоустройства для жителей столицы. Один из таких проектов реализуется в Щербинке. Здесь будет построено производство протезных комплектующих площадью 30 тыс. кв. метров, которое обеспечит создание 400 новых рабочих мест», – пояснил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Министр правительства столицы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва уточнила, что площадь участка для строительства производственного предприятия составляет 3,52 га.
«Срок реализации этого МаИП составит три года. Город обеспечит контроль за ходом реализации данного масштабного инвестиционного проекта на всех этапах», – подчеркнула Екатерина Соловьёва.
Землю выделят инвестору недалеко от ул. Брусилова, вдали от жилых домов. Договор аренды планируется заключить после формирования участка и его постановки на государственный кадастровый учет.