С начала года затоваренность рынка новстроек выросла в полтора раза
На рынке новостроек в России за год накопилось 319 тысяч нераспроданных квартир - в 1,5 раза больше, чем полгода назад, рассказал руководитель ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик.
По данным аналитиков ЕРЗ.РФ, в третьем квартале 2024 года, с которого ведется отсчет, прирост затоваривания (превышения вывода новых проектов над продажами) составил 105 тысяч квартир, а в четвертом квартале – вырос почти вдвое, до 209 тысяч квартир. В первом квартале 2025 года рост затоваривания замедлился (+38 тысяч квартир, до 247 тысяч), а во втором квартале немного ускорился, прибавив 72 тысячи квартир. В итоге к 1 июля 2025 года на рынке, по предварительным данным ЕРЗ.РФ, накопилось 319 тысяч нераспроданных квартир.
"Разница между темпами вывода новых проектов и темпами продаж растет, то есть рынок все больше насыщается новым количеством квартир, ассортимент увеличивается", - сказал Холопик в ходе дискуссии, организованной ЕРЗ.РФ.
По мнению руководителя портала, этот тренд является предвестником торможения роста цен или вообще их остановки. Холопик прогнозирует, что к концу 2025 года стоимость квадратного метра в квартирах по ДДУ увеличится не более чем на 5,5%.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил Правительству РФ отложить реализацию второго этапа КАД-2, чтобы повысить приоритет критически важных для региона дорожных проектов: автодорогу Юкки — Кузьмолово и 1 и 2 этапы обхода Мурино.
В этих частях Всеволожского района дорожная инфраструктура перегружена уже сейчас.
«Расшивку» этих проблемных зон требуется провести максимально оперативно.
Соответствующее письмо губернатор направил вице-премьеру Марату Хуснуллину.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Сергей Харлашкин прокомментировал инициативы Ленобласти по этапности КАД-2.
«Ленинградская область ведет консультации с Росавтодором по формированию эффективной схемы дорожно-транспортной сети региона, опираясь на текущие показатели транспортного потока и перспективные прогнозы. Первый этап КАД-2 в связке с ШМСД позволит увеличить интенсивность транспортного потока для районов агломерации, примыкающих к южному полукольцу КАД. В то же время, существующий максимальный трафик сейчас мы фиксируем в восточной части агломерации — это новостройки Всеволожского района: Мурино, Бугры, Кудрово, Новое Девяткино, Янино. Пока второй этап КАД-2 не обеспечен финансированием и вызывает дискуссию по трассировке, решения по транспортной инфраструктуре этой территории нельзя откладывать. Администрацией Ленобласти разработаны проекты автомобильного обхода Мурино и реконструкции трассы Кузьмолово—Юкки с примыканиями к КАД, эффект от которых почувствуют ежедневно тысячи автомобилистов. Мы просим приоритетной федеральной поддержки на проекты, которые создадут дополнительные транспортные развязки для существующей сети и дадут альтернативные варианты проезда там, где напряженность движения уже высока. В этой логике второй этап КАД-2 можно рассматривать как проект развития в перспективе 10-15 лет. И считаем, что трассировка нуждается в доработке: необходимо максимально обойти жилые массивы, озёра и ООПТ», - приводит слова Сергея Харлашкина ТК Админка Ленобласти.