Денис Удод проверил замену лифтов в Выборгском районе
Председатель Жилищного комитета Денис Удод в ходе рабочего объезда Выборгского района проверил выполнение поручения губернатора по замене устаревших лифтов в доме 6, корпус 2 на улице Сикейроса.
87% работ уже выполнено – специалисты завершают отделку и готовят лифты к вводу в эксплуатацию
оборудование поставила петербургская компания российско-белорусского производства.
По поручению губернатора до конца 2025 года в городе заменят все лифты с истекшим сроком службы. Программа финансируется из городского бюджета, а с 2026 года Петербург перейдет на плановую модернизацию.
Денис Удод: «Работы идут по графику. Мы контролируем и сроки, и качество. Уже заменено более 1000 лифтов из запланированных 1434. Это позволяет делать жизнь петербуржцев комфортнее».
На сайте ЕИС Закупки Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Мостотрест» разместило конкурс на выполнение работ по капитальному ремонту объекта: «Участок набережной Обводного канала от протоки «Французского ковша» до Атаманского моста». Начальная стоимость контракта — 2,4 млрд рублей, итоги конкурса подведут 7 июля.
В документации отмечается, что ремонтно-реставрационные работы проводятся на демонтированных гранитных элементах, металлическом перильном ограждении и металлических рымах набережной Обводного канала, входящих в состав объекта культурного наследия регионального значения «Набережная Обводного канала». Протяжённость объекта — 715,27 метра.
Работать предстоит как на суше, так и на воде. Подрядчик установит временные знаки, займется общестроительными работами, демонтажем, дноуглублением, реставрацией гранитных тумб ограждения. Также в списке работы по капитальному ремонту стенки набережной, озеленение, дорожные работы. Подрядчик также должен выполнить работы по экологическому мониторингу и, в случае необходимости, компенсировать ущерб водным биологическим ресурсам.
Подрядчик должен гарантировать качество работ. Так, гарантия на реставрационные работы – 10 лет; на верхний слой дорожного покрытия — четыре года; на облицовку наружных поверхностей плитами — 10 лет; на асфальтобетонное покрытие тротуаров – восемь лет.
Капремонт должен завершиться не позднее 17 ноября 2027 года. Источник финансирования — субсидия, выделенная «Мостотресту» на выполнение государственного задания.
Обводный канал в Петербурге был прорыт в 1769-1780 годах по проекту французского инженера Этьена Карбонье. Сначала это было защитное сооружение, затем канал стал важной транспортной артерией. В 1840-е годы для стоянки и разгрузки речных судов был прорыт «Французский ковш» — небольшой тупиковый канал.