Денис Удод проверил замену лифтов в Выборгском районе
Председатель Жилищного комитета Денис Удод в ходе рабочего объезда Выборгского района проверил выполнение поручения губернатора по замене устаревших лифтов в доме 6, корпус 2 на улице Сикейроса.
87% работ уже выполнено – специалисты завершают отделку и готовят лифты к вводу в эксплуатацию
оборудование поставила петербургская компания российско-белорусского производства.
По поручению губернатора до конца 2025 года в городе заменят все лифты с истекшим сроком службы. Программа финансируется из городского бюджета, а с 2026 года Петербург перейдет на плановую модернизацию.
Денис Удод: «Работы идут по графику. Мы контролируем и сроки, и качество. Уже заменено более 1000 лифтов из запланированных 1434. Это позволяет делать жизнь петербуржцев комфортнее».
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о ходе строительства станции «Достоевская» Кольцевой линии метро.
«Станция «Достоевская» на Кольцевой линии метро готова на четверть. Это один из самых сложных проектов московского метро из-за плотной застройки в центре города, множества инженерных коммуникаций и подземных вод. В связи с приближением к действующим тоннелям Кольцевой линии горные работы ведутся практически вручную, с использованием средств малой механизации», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, сейчас ведется проходка правого и левого обходных тоннелей, чтобы на время работ пустить по ним движение поездов.
«Удалось ускорить строительство благодаря дополнительным шахтным стволам для перемещения строителей и грузов. Вместо одного-двух – по классике – на «Достоевской» будет сразу семь. После ввода станции часть шахтных стволов станут вентиляционными», – отметил Сергей Собянин.
Мэр напомнил, что «Достоевская» расположится между «Проспектом Мира» и «Новослободской». Она станет 13-й станцией Кольцевой линии метро и будет иметь пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку.
«Запроектированы два вестибюля: подземный – под ул. Дурова на пересечении с Делегатской ул., наземный – на пересечении ул. Дурова и Олимпийского проспекта. Наземный вестибюль будет соединен со станцией подземным переходом с траволаторами», – заключил Сергей Собянин.