Переход через пути МЦД-2 в Щербинке построили с применением технологии микротоннелирования
Современные методы закрытой проходки тоннеля применялись при сооружении пешеходного перехода под путями второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) в районе Щербинка Новомосковского административного округа, сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы Василий Десятков.
Он уточнил, что объект расположен в районе ул. Новостроевская, д. 8, на его сооружение ушло чуть более двух лет.
«Строительство пешеходного перехода шло под действующими путями МЦД-2. При сооружении подземной части – ствола тоннеля – применялась технология микротоннелирования для устройства опережающего защитного экрана из труб диаметром один метр. Это позволило проводить работы без остановки движения поездов на участке диаметра с интенсивным движением», – сказал Василий Десятков.
Кроме того, из зоны строительства вынесли мешающие проведению работ подземные инженерные коммуникации и проложили новые, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование перехода и безопасность горожан, которые будут им пользоваться.
Для маломобильных людей в пешеходном переходе установили два лифта, также предусмотрены тактильная плитка, контрастная разметка и пандусы на лестницах.
Также выполнили благоустройство близлежащей территории и улично-дорожной сети, что дополнительно украсило новый район столицы.
Пешеходный переход в районе дома на ул. Новостроевская, д. 8 соединяет два жилых района – со стороны ул. Новостроевская и Железнодорожная, условно разделенных железнодорожными путями.
Он обеспечивает беспрепятственный и безопасный путь местным жителям к важным социальным объектам, расположенных в этом месте – к школе, детскому саду, продовольственным магазинам.
АО «ЗСД» завершило конкурсные процедуры по отбору генеральных подрядчиков для подготовки территории строительства 2–4 этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), протяженность которой составит 14,1 км.
В настоящее время конкурсом определена подрядная организация, которая уже в ближайшее время приступит к переустройству инженерных коммуникаций и освобождению территорий 2-4 этапов, включая демонтаж зданий и сооружений, а также обследованию земельных участков на наличие взрывоопасных объектов.
В рамках подготовки территории планируется обширное переустройство инфраструктуры: более 75 км линий электропередач, 14,8 км сетей водоснабжения, 4,5 км канализации, 8,8 км сетей связи, 10,1 км газопровода, а также других коммуникаций. Кроме того, необходимо выполнить работы по переустройству сетей инфраструктуры ОАО «РЖД» при реализации путевого развития транспортного узла «Волковская».
Напомним, строительство Широтной магистрали скоростного движения является мегапроектом Санкт-Петербурга, реализуемым по поручению Президента России в рамках развития транспортной системы Санкт-Петербургской агломерации. ШМСД пройдет через Московский, Фрунзенский, Красногвардейский и Невский районы города. Согласно Генеральному плану развития Петербурга, ШМСД, наряду с Западным скоростным диаметром и Кольцевой автомобильной дорогой, обеспечит вывод транзитных транспортных потоков из центра города. Это создаст прямую связь восточных районов с центром и югом, а также улучшит транспортное сообщение с северными районами через Западный скоростной диаметр.