Участник региональной программы «Защитники. Под крылом Архангела» ознакомился с ходом реконструкции площади Профсоюзов
Участник региональной программы «Защитники. Под крылом Архангела» Дмитрий С. ознакомился с ходом реконструкции площади Профсоюзов.
В рамках рабочего выезда участник кадровой программы, проходящий стажировку в министерстве ТЭК и ЖКХ Архангельской области, оценил масштаб проекта по созданию в центре Архангельска современного общественного пространства, реализуемого благодаря федеральной арктической «Единой субсидии». Здесь уже выполнена большая часть работ, впереди — реконструкция дороги и масштабное благоустройство.
Дмитрий С. отметил важность синхронизации проекта реконструкции площади Профсоюзов с благоустройством прилегающей территории у Дворца спорта для сохранения гармоничного восприятия всего пространства. Представители администрации города сообщили о планах по созданию комфортной прогулочной зоны в рамках концепции «Арктический вектор», которая представлена на Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил Правительству РФ отложить реализацию второго этапа КАД-2, чтобы повысить приоритет критически важных для региона дорожных проектов: автодорогу Юкки — Кузьмолово и 1 и 2 этапы обхода Мурино.
В этих частях Всеволожского района дорожная инфраструктура перегружена уже сейчас.
«Расшивку» этих проблемных зон требуется провести максимально оперативно.
Соответствующее письмо губернатор направил вице-премьеру Марату Хуснуллину.
Заместитель председателя правительства Ленобласти Сергей Харлашкин прокомментировал инициативы Ленобласти по этапности КАД-2.
«Ленинградская область ведет консультации с Росавтодором по формированию эффективной схемы дорожно-транспортной сети региона, опираясь на текущие показатели транспортного потока и перспективные прогнозы. Первый этап КАД-2 в связке с ШМСД позволит увеличить интенсивность транспортного потока для районов агломерации, примыкающих к южному полукольцу КАД. В то же время, существующий максимальный трафик сейчас мы фиксируем в восточной части агломерации — это новостройки Всеволожского района: Мурино, Бугры, Кудрово, Новое Девяткино, Янино. Пока второй этап КАД-2 не обеспечен финансированием и вызывает дискуссию по трассировке, решения по транспортной инфраструктуре этой территории нельзя откладывать. Администрацией Ленобласти разработаны проекты автомобильного обхода Мурино и реконструкции трассы Кузьмолово—Юкки с примыканиями к КАД, эффект от которых почувствуют ежедневно тысячи автомобилистов. Мы просим приоритетной федеральной поддержки на проекты, которые создадут дополнительные транспортные развязки для существующей сети и дадут альтернативные варианты проезда там, где напряженность движения уже высока. В этой логике второй этап КАД-2 можно рассматривать как проект развития в перспективе 10-15 лет. И считаем, что трассировка нуждается в доработке: необходимо максимально обойти жилые массивы, озёра и ООПТ», - приводит слова Сергея Харлашкина ТК Админка Ленобласти.