Сразу два долгостроя в Подмосковье готовят к вводу в эксплуатацию
Завершено строительство проблемного жилого комплекса «Старт» в округе Жуковский и многоквартирного дома в Радужном поселке Коломны.
Об этом сообщает пресс-служба Главгосстройнадзора региона.
«После финальной проверки объектов Главгосстройнадзором Московской области выданы заключения о соответствии зданий требованиям проектной документации, скоро их введут в эксплуатацию», — рассказали в ведомстве.
Строительство «Старта» велось с 2023 года в рамках 106 муниципальных контрактов и 50 договоров долевого участия. Однако работы остановились из-за отсутствия финансирования. При взаимодействии Главгосстройнадзора Московской области и кредитной организации застройщику удалось возобновить строительство и завершить объект.
Также временно «замороженным» оказался проект, в рамках которого жилищно-строительный кооператив «Монолит» должен был возвести девятиэтажный дом, рассчитанный на 231 квартиру.
Ожидается, что ключи дольщикам ЖК «Старт» начнут выдавать уже в августе 2025 года. А дом от ЖСК «Монолит» планируют заселить до конца октября 2025 года, — ключи от новых квартир получат более 160 пайщиков.
До момента завершения передачи ключей объекты находятся на строгом контроле подмосковного Главгосстройнадзора.
В Балтасинском муниципальном районе Республики Татарстан в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» дорожники выполняют ремонт автомобильной дороги Балтаси – Шемордан на участке км 2,1 – км 4,6. Протяженность ремонтируемого участка составляет 2,5 км.
На объекте запланированы работы по укладке верхнего слоя покрытия из асфальтобетонной смеси А16ВН площадью более 18 тыс. кв. м на основной дороге, укреплению обочин щебнем М400 на площади 7 тыс. кв. м., нанесению дорожной разметки.
На сегодняшний день выполнены работы по фрезерованию существующего асфальтобетонного покрытия, устройству выравнивающего слоя из асфальтобетонной смеси А16НЛ.
Работы выполняет подрядная организация ООО «МДСУ-1».
Напомним, по итогам 2025 года доля автомобильных дорог регионального значения соответствующих нормативным требованиям должна составить на менее 52,2%, доля автомобильных дорог городских агломераций соответствующих нормативным требованиям – не менее 85,2%.