«Оптиум» планирует построить крупный ТРК в Калининском районе Петербурга
Компания «Оптиум» планирует построить в Петербурге новый торгово-развлекательный комплекс (ТРК), сочетающий в себе кинотеатр, сельхозрынок и объекты семейного досуга. Объект должен появиться в Калининском районе, недалеко от метро «Гражданский проспект», пишет газета «РБК daily».
Как сообщили в Комитете по строительству городской администрации, в ближайшее время инвестор получит для изысканий 2 земельных участка общей площадью 1,14 га северо-восточнее ул. Брянцева. На этом пятне должен появиться объект, включающий магазины товаров повседневного спроса, рынок для реализации сельскохозяйственной продукции, кинотеатр, а также детские развлекательные площадки и объекты семейного досуга.
По мнению экспертов, на заявленном пятне можно построить ТРК площадью 20-30 тысяч кв. м. «Это может быть комплекс высотой 2-3 этажа. Инвестиции составят от 25 до 55 млн. долларов, в зависимости от концепции объекта», — говорит старший консультант торгового департамента компании Maris Properties/CBRE Антон Вихарев. По данным руководителя отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зоси Захаровой, окупаемость подобных проектов составляет 7-8 лет, а рентабельность находится на уровне 12-14%. «Заявлено спорное сочетание сельхозрынка и кинотеатра и относительно небольшие площади, где сложно реализовать эти функции в полном объеме. Но поскольку пр. Просвещения — центральная торговая улица северной части Петербурга, можно предположить, что у проекта не будет проблем с посещаемостью», — говорит она. «В этом районе конкуренция практически отсутствует. Здесь расположены только торговые объекты формата DIY, а развлекательная функция и вовсе не представлена. При этом район занимает одно из последних мест по обеспеченности торговыми площадями, чуть больше 500 кв. м на 1000 человек», — отметила руководитель проектного отдела Astera St.Petersburg Ольга Земцова.
Как заявил на сегодняшней пресс-конференции новый глава КЭРППиТ Сергей Бодрунов, ранее планировавшиеся сроки реализации в Петербурге полноценного автокластера, с высокой степенью локализации производства, вероятнее всего, отодвинутся. Это связано, по его словам, не с уходом собственно сборочных производств (они пока не заявляют об уходе). Причиной сдвига сроков станет то, что о пересмотре своих инвестиционных программ заявили производители автокомпонентов, которые были заинтересованы в размещении здесь своего производства. «Многие заявили о переносе сроков размещения производств по крайней мере на полгода-год», - сказал С.Бодрунов, не уточнив, какие компании имеет в виду.
Он также пояснил, что снижение «автокомпонентщиками» темпов реализации своих проектов связано с тем, что разворачивание такого производства при низком объеме выпуска готовых автомобилей нерентабельно. «Чтобы было выгодно производить двигатели, нужно, чтоб их можно было производить 200-300 тысяч в год. Стекло для автомобилей необходимо производить в объеме не менее 50 тысяч единиц в год. Пластмассовые детали – не менее 120 тысяч. Если объем производства на сборочных предприятиях недотягивает до этих цифр – а сейчас, из-за кризиса так оно и есть, – то производить автокомпоненты невыгодно. Думаю, после кризиса мечту об автокластере придется начинать реализовывать в какой-то степени заново. Надеюсь, что в это вынужденное время простоя удастся хотя бы разрешить инфраструктурные вопросы на отведенных для кластера территориях», - резюмировал С.Бодрунов.