«Оптиум» планирует построить крупный ТРК в Калининском районе Петербурга
Компания «Оптиум» планирует построить в Петербурге новый торгово-развлекательный комплекс (ТРК), сочетающий в себе кинотеатр, сельхозрынок и объекты семейного досуга. Объект должен появиться в Калининском районе, недалеко от метро «Гражданский проспект», пишет газета «РБК daily».
Как сообщили в Комитете по строительству городской администрации, в ближайшее время инвестор получит для изысканий 2 земельных участка общей площадью 1,14 га северо-восточнее ул. Брянцева. На этом пятне должен появиться объект, включающий магазины товаров повседневного спроса, рынок для реализации сельскохозяйственной продукции, кинотеатр, а также детские развлекательные площадки и объекты семейного досуга.
По мнению экспертов, на заявленном пятне можно построить ТРК площадью 20-30 тысяч кв. м. «Это может быть комплекс высотой 2-3 этажа. Инвестиции составят от 25 до 55 млн. долларов, в зависимости от концепции объекта», — говорит старший консультант торгового департамента компании Maris Properties/CBRE Антон Вихарев. По данным руководителя отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зоси Захаровой, окупаемость подобных проектов составляет 7-8 лет, а рентабельность находится на уровне 12-14%. «Заявлено спорное сочетание сельхозрынка и кинотеатра и относительно небольшие площади, где сложно реализовать эти функции в полном объеме. Но поскольку пр. Просвещения — центральная торговая улица северной части Петербурга, можно предположить, что у проекта не будет проблем с посещаемостью», — говорит она. «В этом районе конкуренция практически отсутствует. Здесь расположены только торговые объекты формата DIY, а развлекательная функция и вовсе не представлена. При этом район занимает одно из последних мест по обеспеченности торговыми площадями, чуть больше 500 кв. м на 1000 человек», — отметила руководитель проектного отдела Astera St.Petersburg Ольга Земцова.
Губернатор Валентина Матвиенко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и министр экономического развития Испании Магдалена Альварес приняли участие в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги (т.н. «Американских мостов»).
«Более века эти мосты верой и правдой служили Петербургу. Сегодня эти памятники инженерного искусства возродились в своей прежней надежности. Они успешно прошли испытания и теперь по ним снова идут поезда. Уверена, теперь они прослужат еще как минимум сто лет», - сказала губернатор. Она подчеркнула, что реконструкция «Американских» мостов – один из многих примеров сотрудничества города с «РЖД». «Именно таким – успешным и плодотворным – и должно быть сотрудничество города с крупными компаниями», - сказала В.Матвиенко.
Она отметила, что это событие открывает для города долгожданную возможность начать реконструкцию набережных Обводного канала. «Благоустройство набережных и строительство новой станции метро, безусловно, даст толчок к развитию этого района», - подчеркнула губернатор и поблагодарила мостостроителей за успешную и качественную работу.
«Развитие инфраструктуры – это необходимый элемент, без которого не возможно развитие экономической и социальной жизни в стране. Этот проект создал совершенно новые условия для Санкт-Петербурга», - отметил В.Якунин. По его словам, инвестиции в инфраструктуру необходимы даже в сложных условиях и не влекут за собой никаких инфляционных последствий.
В.Якунин также сообщил, что в 2009 г. на Октябрьской железной дороге будет запущен в коммерческую эксплуатацию высокоскоростной поезд «Сапсан», планируется завершение развития территории грузового двора станции Московский-Товарный с выносом грузовой работы на станцию Шушары.
Проект реконструкции «Американских мостов» является важной частью общей реконструкции наб. Обводного канала и обусловлен необходимостью улучшения транспортной ситуации: в районе мостов движение по набережным сужается, что приводит к автомобильным пробкам, а недостаточная высота железнодорожных пролетов является препятствием для проезда большегрузных автомобилей.
Проект предполагает проведение общей реконструкции мостов и связанной с ними объектов инфраструктуры. С целью подготовки территории набережной к расширению проезжей части осуществляется удлинение мостов и замена старых опор на новые, более мощные. Реконструкция объектов железнодорожной инфраструктуры предполагает вынос и замену коммуникаций, строительство новых водоочистных сооружений, постов электрической централизации, трансформаторных подстанций и т.д.
Работы по реконструкции «американских мостов» начались осенью 2007 г. На сегодняшний день открыто движение по трем из пяти мостов, еще два будут полностью сданы в эксплуатацию до конца года. Проект – важная часть городской программы реконструкции объектов транспортной инфраструктуры в целом и реконструкции набережных Обводного канала в частности. Она проводится в два этапа:
- реконструкция железнодорожных мостов через Обводный канал на Московском направлении Октябрьской железной дороги и подготовка набережных Обводного канала для проведения комплексной реконструкции (выполняет ОАО «РЖД»),
- реконструкция набережных в районе «американских» мостов с расширением проезжей части до 4–6 полос и увеличением подмостового габарита до 5 м. (выполняет правительство Санкт-Петербурга).
Общая стоимость реконструкции "Американских мостов" составляет 4,5 млрд. рублей. В 2008 г. в рамках проекта освоено порядка 1,5 млрд. рублей. Заказчиком и инвестором реконструкции объекта выступает ОАО «Российские железные дороги», генподрядчиком – компания «РЖДстрой» в лице своего филиала в Санкт-Петербурге Строительно-монтажного треста №1.