«Оптиум» планирует построить крупный ТРК в Калининском районе Петербурга
Компания «Оптиум» планирует построить в Петербурге новый торгово-развлекательный комплекс (ТРК), сочетающий в себе кинотеатр, сельхозрынок и объекты семейного досуга. Объект должен появиться в Калининском районе, недалеко от метро «Гражданский проспект», пишет газета «РБК daily».
Как сообщили в Комитете по строительству городской администрации, в ближайшее время инвестор получит для изысканий 2 земельных участка общей площадью 1,14 га северо-восточнее ул. Брянцева. На этом пятне должен появиться объект, включающий магазины товаров повседневного спроса, рынок для реализации сельскохозяйственной продукции, кинотеатр, а также детские развлекательные площадки и объекты семейного досуга.
По мнению экспертов, на заявленном пятне можно построить ТРК площадью 20-30 тысяч кв. м. «Это может быть комплекс высотой 2-3 этажа. Инвестиции составят от 25 до 55 млн. долларов, в зависимости от концепции объекта», — говорит старший консультант торгового департамента компании Maris Properties/CBRE Антон Вихарев. По данным руководителя отдела проектов и аналитических исследований АРИН Зоси Захаровой, окупаемость подобных проектов составляет 7-8 лет, а рентабельность находится на уровне 12-14%. «Заявлено спорное сочетание сельхозрынка и кинотеатра и относительно небольшие площади, где сложно реализовать эти функции в полном объеме. Но поскольку пр. Просвещения — центральная торговая улица северной части Петербурга, можно предположить, что у проекта не будет проблем с посещаемостью», — говорит она. «В этом районе конкуренция практически отсутствует. Здесь расположены только торговые объекты формата DIY, а развлекательная функция и вовсе не представлена. При этом район занимает одно из последних мест по обеспеченности торговыми площадями, чуть больше 500 кв. м на 1000 человек», — отметила руководитель проектного отдела Astera St.Petersburg Ольга Земцова.
Правительство города сегодня утвердило постановление «Об отраслевой схеме развития и размещения объектов базирования и обслуживания маломерного флота на территории Санкт-Петербурга». Проект постановления был подготовлен Комитетом по транспортно-транзитной политике (КТТП).
По словам главы Комитета Николая Асаула, поскольку Петербург является крупным центром притяжения туристов, в том числе совершающих плавания на яхтах, городу необходимо создание современной инфраструктуры международного яхтенного туризма, парусного и водно-моторного спорта. Учитывая, что государственные границы Эстонии и Финляндии морем ежегодно пересекают около 20 тысяч яхт в год, можно рассчитывать, что при условии оказания соответствующего сервиса, Петербург ежегодно могут посещать около 10 тысяч яхт с 40-50 тысячами яхтсменов на борту. По данным Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России по Санкт-Петербургу ежегодно в городе регистрируются около 7 тысяч маломерных судов.
Однако сейчас, по словам Н.Асаула, имеется тенденция к закрытию или перепрофилированию существующих яхт-клубов из-за высокой градостроительной ценности прибрежных территорий. Еще не закрытые клубы занимают свои территории по праву краткосрочной аренды, а иногда и вовсе не имеют правоустанавливающих документов. Поэтому, пояснил глава КТТП, отраслевая схема размещения баз маломерного флота имеет цель закрепить на своих местах уже существующие яхт-клубы (общей площадью около 130 га) и зарезервировать еще 180 га территорий под создание других.
«Реализация отраслевой схемы, безусловно, позволит повысить туристическую привлекательность Петербурга и создаст условия для формирования системы базирования и обслуживания маломерного флота, обеспечивающей предоставление жителям и гостям города услуг в соответствии с мировыми стандартами. Особенно актуально это в 2009 г., так как город принимает кругосветную парусную регату Volvo Ocean Race, которая финиширует 27 июня 2009 г. в Петербурге, и международную регату учебных парусных судов The Tall Ships Races Baltic, этап которой пройдет в Петербурге июле 2009 г.», - рассказал Н.Асаул.
Он также подчеркнул, что в России сегодня нет классификации объектов базирования и обслуживания маломерного флота, в основу которой был бы положен критерий состава оказываемых услуг. Поэтому большинство объектов в городе не соответствуют мировым стандартам, в них отсутствует необходимая инфраструктура и, по сути, они используются только для базирования маломерного флота. В связи с этим в отраслевой схеме введена классификация объектов, разработанная на основе мирового опыта в этой сфере.
В рамках классификации выделены яхтенные порты (марины) с полным набором услуг (класс А), яхтенные порты (марины) с ограниченным набором услуг (класс В), а также яхтенные стоянки (класс С). Эти объекты различаются перечнем услуг и площадями занимаемой территории. Также в классификации выделены базы технического обслуживания и хранения маломерных судов (класс D) и гребные базы (класс Е).
По данным КТТП, на территории Петербурга сейчас существуют 48 объектов базирования и обслуживания маломерного флота, общая площадь береговых территорий которых составляет 131 га. Реализация отраслевой схемы предусматривает доведение их числа до 90 – в 12 районах города. В первоначальном варианте документа предполагалось размещение 123 объектов, но в связи с положениями Генплана и Правил землепользования и застройки, а также Закона Санкт-Петербурга «О зеленых насаждениях общего пользования» количество объектов сократилось на 33. Не исключено, что в связи с предполагаемой корректировкой закона о ЗНОП и, с другой стороны, в связи с поступающими от инвесторов заявками на строительство новых баз маломерного флота отраслевая схема будет ежегодно корректироваться, отметил Н.Асаул.
Пока что наибольшее количество объектов базирования и обслуживания маломерного флота располагается в Василеостровском (11 объектов), Петроградском (9 объектов), Петродворцовом (7 объектов) и Куротном районе (б объектов). Н.Асаул уверен, что после публикации утвержденного перечня в 90 объектов (с конкретными адресами) интерес к нему девелоперов, которые могут с выгодой для себя быстро построить и сдать в аренду марины разных классов, сильно возрастет. «По некоторым точкам инвесторы уже ведут подготовку документации. Часть этих зарезервированных мест, думаю, будет выставлена на торги, часть – предоставлена целевым образом», - сообщил он.