Установлено более половины тяговых подстанций трамвайной линии «Славянка»
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.
Масштабный спортивный комплекс «Максимум» возвели в районе Южное Бутово на юго-западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, благодаря ледовому полю с искусственным льдом и бассейнам он стал уникальным спортивным объектом для округа.
«Двухэтажный спортивный комплекс «Максимум» общей площадью 8,75 тыс. кв. метров построили за счет городского бюджета. Это первый районный объект с ледовым полем и бассейном, который возвели по программе «Спорт Москвы» в Юго-Западном административном округе. Арену оборудовали энергопоглощающим хоккейным бортом, соответствующим требованиям Международной федерации хоккея на льду. Помещение для ледозаливочного комбайна оснастили противопожарными воротами, бункером для сбора ледовой стружки и системой подготовки воды», – сказал Владимир Ефимов.
Он добавил, что объект проектировался с применением технологий информационного моделирования, а этапы реализации проекта проходили с использованием современных цифровых систем.
Спорткомплекс расположен на ул. Остафьевская, д. 21. На первом этаже находится ледовая арена для тренировок по хоккею с шайбой, районных соревнований без зрителей и массового катания. В инвентарной комнате хранятся запасные стекла для борта, съемные покрытия и защитные сети.
Для удобства спортсменов в здании оборудовали четыре командные раздевалки по 25 мест с душевыми. Также обустроены медицинские, технические и административные помещения.
Руководитель Департамента гражданского строительства Москвы Алексей Александров отметил, что в спорткомплексе расположены два бассейна – большой для оздоровительного плавания и поменьше для обучения плаванию детей, а также зал общей физической подготовки.
«Зона бассейнов включает двусветное пространство, создающее ощущение простора. Высота потолков здесь составляет 13,6 метра. Это один из первых городских объектов, где установили систему оповещения об утоплении. Современный спортивный комплекс также адаптирован для посещения маломобильных горожан», – пояснил Алексей Александров.
Территорию возле нового спортивного объекта благоустроили. Для посетителей обустроили сквер, парковки на 68 автомобилей, а также для велосипедов. 11 машино-мест предусмотрено для маломобильных людей.
Фасады здания выполнены в гармоничных бежевых тонах и оформлены металлическими перфорированными кассетами.
«Во время строительства спорткомплекса проводились контрольно-надзорные мероприятия Мосгосстройнадзора, в ходе которых инспекторы проверяли качество выполненных работ и примененных материалов. По результатам итоговой проверки Комитетом было оформлено заключение о соответствии объекта проектной документации, а затем застройщик получил разрешение на его ввод в эксплуатацию», – подчеркнул председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
Спорткомплекс расположен рядом с жилыми кварталами, благодаря чему он станет новым центром притяжения для любителей активного образа жизни, предоставляя качественные условия для занятий спортом.