Установлено более половины тяговых подстанций трамвайной линии «Славянка»
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.
Круговой перекресток обустроят в поселке Красково городского округа Люберцы на пересечении улицы Карла Маркса и Красковского, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Сейчас это нерегулируемый перекресток с потенциально высокой аварийностью за счет сложного движения личного и общественного транспорта — автомобили совершают опасные маневры, разворачиваясь через четыре полосы. Строительство кругового перекрестка позволит повысить безопасность движения и перераспределить транспортные потоки в округе», — говорится в сообщении.
Кроме того, на улице Карла Маркса переместили светофор и фонарные столбы, справа обустроили пешеходную зону и увеличили ширину дороги, а также перенесли остановку «Красковское шоссе» с левой стороны. На участке Краковского шоссе перенесли остановку «Красково» с правой стороны и проложили к ней тротуар, а также обустроили подходы к остановке «Красково» с левой стороны.
Предусматривается перемещение еще одного остановочного комплекса, а также увеличение ширины дорожного полотна возле дома номер 61 и обустройство подходов к магазину «Дикси» — здесь уже начались работы.
На объекте задействована бригада рабочих «Мосавтодора» и три единицы специализированной техники. Работы ведутся благодаря реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Завершить реконструкцию автодороги планируется в августе 2025 года.