Установлено более половины тяговых подстанций трамвайной линии «Славянка»
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.
В Светлогорске до конца года обещают выполнить благоустройство рядом со скульптурой «Девушка с венком» у сквера 65-летия Победы.
О том, что два выхода от Калининградского проспекта на Богатырскую аллею начнут ремонтировать на этой неделе, сообщил в своём телеграм-канале глава администрации Светлогорского округа Владимир Бондаренко.
«На этой неделе начнём, и не позднее середины сентября ремонт должны будем закончить, — написал он. — На лестнице восстановим перила и плитку: оригинальную сохраним, недостающую подобрали максимально близкой к оригиналу. Дорожка вправо от лестницы будет частично из лиственницы — настил нужен, чтобы не вредить корням деревьев, а частично — из плитки».
Бондаренко уверяет, что этот популярный пешеходный маршрут, соединяющий две части Светлогорска, «станет комфортным для прогулок».
Весной этого года Владимир Бондаренко сообщал о начале работ по приведению в порядок скульптуры «Девушка с венком». В ходе работ был установлен её изготовитель — Мытищинский завод художественного литья.