Установлено более половины тяговых подстанций трамвайной линии «Славянка»
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.
Жилой комплекс с элементами ажурности в архитектуре появится неподалеку от Саввинской и Ростовской набережных в центре столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, он будет состоять из двух девятиэтажных секций общей площадью 23,5 тыс. кв. м, объединенных в единый ансамбль. Фасады облицуют натуральным камнем, который бережно впишется в сложившуюся застройку района Хамовники.
«Современный облик комплекса подчеркивается панорамным витражным остеклением из архитектурного многофункционального стекла, эркерами с французскими балконами с декоративной отделкой под бронзу. Выразительности фасадной композиции добавляет натуральный камень – гранит и белый известняк – с металлическими фрагментами. Жителям района этот проект привнесет дополнительные положительные эмоции благодаря тому, как здание интересным образом будет раскрываться в процессе движения вдоль улиц: с одной стороны кажется светлее, с другой – темнее из-за асимметрии откосов», – сказал Сергей Кузнецов.
Он отметил, что также «разрыв» между зданиями создаст дополнительную визуальную ось на церковь.
Архитектурная концепция, разработанная мастерской ATRIUM, подразумевает бережную интеграцию здания в сложившуюся застройку района с акцентом на исторический контекст, близость реки и особенности рельефа.
«Фасады нашего здания имеют строгий современный облик, а их пластика, вдохновленная треугольными орнаментами, характерными для московской архитектуры, придает образу легкость и ажурность. Подобные мотивы можно увидеть, например, на Кремлёвских башнях или в экспозиции Музея истории Москвы. Таким образом, нам удалось, с одной стороны, выстроить связь с традиционными архитектурными приемами, а с другой – предложить их современную интерпретацию», – пояснил основатель и главный архитектор ATRIUM Антон Надточий.
Главный вход в здание акцентируют двухсветным лобби с высотой потолков до 9 м. Коммерческую инфраструктуру гармонично встроят в пространство первых этажей. В подземной части комплекса расположится двухуровневый паркинг.
«Важная составляющая жилого комплекса – Гранд-лобби по дизайн-проекту бюро Dseesion, станет подлинным произведением искусства. Дизайн лобби продолжает идею современного русского стиля, заложенного архитектурой проекта. Два двухсветных «холодных» по цветовым решениям пространства с высокими потолками вступают в диалог с более сомасштабным человеку и «теплым» пространством цокольного этажа», – рассказала коммерческий директор Capital Alliance Ленария Хасиятуллина.
Она добавила, что основой визуального образа общественных зон стал образ окна, которое придает дому важную эмоцию – ощущение физического и душевного тепла.
Проект реализуется на участке площадью 0,36 га по адресу: 2-й Вражский пер., вл. 8, стр. 2. Девелопер – Capital Alliance (совместная структура холдингов Alias Group и Capital Group).
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на объект.