Установлено более половины тяговых подстанций трамвайной линии «Славянка»
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.
В Старой Руссе продолжают благоустройство набережной Красный Берег.
Работы здесь не останавливают и в выходные.
– На Красном Берегу проводятся планировочные работы, выравнивается земельный слой, продолжаются работы по укладке, бурению и заливке оснований под городскую оранжерею, – рассказала глава Старорусского округа Елена Комарова на своей странице в ВКонтакте. – Также идёт подготовка к установке опор освещения и прокладке слаботочных систем.
Напомним, в августе 2024 года концепция благоустройства набережной стала победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. На берегу проложат прогулочные маршруты и места для тихого отдыха, в том числе со знаковыми видами на правый берег реки Полисти и Воскресенский собор.
Пляжная инфраструктура позволит комфортно проводить время у воды, игровые площадки заинтересуют любителей активного отдыха, арт-кафе с открытой оранжереей станет новым местом для встреч и мероприятий. Разнообразное декоративное озеленение дополнит природный образ набережной. Срок окончания работ по контракту – 1 октября 2025 года.
Строители начали устанавливать навес «Зелёный домик», рассказала глава Старорусского округа Елена Комарова.
– Он станет уютным местом отдыха для родителей с детьми, защищая от солнечных лучей и дождя, – написала она на своей странице в ВКонтакте.
На набережной сейчас завершаются общестроительные работы, идёт подготовка грунта для зелёных насаждений. Началась установка павильона «Арт-кафе» – открытого городского пространства с уютной оранжереей, удобной зоной отдыха, фотоуглом и возможностью проводить небольшие мероприятия.
– Дополнительно обустроим игровую площадку для детей разных возрастов с удобствами для родителей, – сказала Елена Комарова.