Александр Дрозденко посетил Лужский район с рабочим визитом


07.08.2025 10:00

Новый микрорайон Луги на Медведском шоссе, рядом — бассейн, ФОК, детские площадки и сосновый лес.


Здесь предоставляются квартиры по программе расселения аварийного жилья.

Строительство — в графике, новоселье до конца года отметит 341 семья.

«Лесная сказка»: бассейн, сауна, фитобар, солевая пещера — представили фитнес клуб? А это — детский сад в Луге, 1945 года постройки, прошедший реновацию в 2024 году.

В Луге завершается капитальный ремонт начальной школы при СОШ №3. Обновлённое здание по федеральной программе модернизации школьного образования готовят к открытию 1 сентября. Главное новшество — современная столовая в отдельном здании с крытым переходом. Вместо тесной столовой, где приходилось есть по очереди, теперь — просторный обеденный зал на 200 мест и меню по выбору: дети смогут сами решать, что брать на завтрак или обед. Школ с новым стандартом питания в Лужском районе с 1 сентября станет 17.

«Обновленная — не хуже новых школ в наших молодых городах. Вместо типового ремонта — капитальный подход с душой к инфраструктуре, современная столовая, инженерия, фасады — всё сделано на совесть. Сменили и концепцию — каждый класс назван в честь лидеров нашей страны, чтобы было понятно: русский тот, кто Россией живет и ей служит. Благодаря федеральной поддержке и вниманию региона школы даже с историей в 70 лет получают вторую жизнь — и становятся удобными и для детей, и для педагогов», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

АВТОР: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК: ТК Стройб|ЛО|к
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Стройб|ЛО|к

Подписывайтесь на нас:


03.07.2025 16:30

На строительстве Большого Смоленского моста завершен очередной этап работ. На опоре №5 смонтирована система из четырех гидроцилиндров. Это важный элемент механизма разводного пролета.


Работы проведены силами АО «Дороги и Мосты» Нацпроектстроя при поддержке специалистов Обуховского завода, где были изготовлены гидроцилиндры.

Вес каждого устройства – порядка 6 тонн. Их монтировали с помощью крана, установленного на барже. Внешний диаметр изделий составляет 700 мм. Они способны выдержать расчетную нагрузку 360 тонн для разводки и 300 тонн для сведения разводного пролета.

На опоре № 5 заранее были забетонированы элементы опорных узлов гидроцилиндров и смонтированы противовесные блоки. Впоследствии они уравновесят пролетное строение и обеспечат нормальное функционирование «крыльев» моста.

В настоящее время на опоре №6, где в III квартале этого года будут установлены еще четыре гидроцилиндра, ведутся подготовительные работы.

На пятой и шестой опорах Большого Смоленского моста будет располагаться двукрылый разводной пролет шириной 60 м. Он обеспечит регулярный пропуск судов.

Сборка металлоконструкций разводного пролета сейчас продолжается на стапеле Перевозной набережной. После завершения навигации этого года планируется при помощи барж переместить разводной пролет на опоры и установить в проектное положение.

Ежедневно на строительстве масштабного сооружения задействованы более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.

«Большой Смоленский мост – один из мегапроектов Северной столицы. Строительство переправы идет опережающими темпами и отвечает задачам президентского нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Новый мост очень важен для развития городской улично-дорожной сети, поскольку напрямую свяжет берега Невы на самом протяженном участке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Это позволит пустить транспорт в обход исторического центра Петербурга, оптимизировать маршруты общественного транспорта и автомобильный трафик. Рабочее движение по мосту планируем открыть в 2027 году», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.

Современный разводной мост будет стоять на 10 опорах. Длина Большого Смоленского моста с подходами составит 1,6 км. Протяженность моста над Невой, от первой опоры до десятой, составит 494 м. На переправе будет 6 полос автомобильного движения, трамвайное полотно, тротуар и велодорожка.

В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Администрация Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный сайт Администрации Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: