Петербург получит почти 12 млрд рублей федеральных инвестиций для строительства второго этапа второй нитки Главного канализационного коллектора
Главный канализационный коллектор эксплуатируется с 1980-х годов и обеспечивает жизнедеятельность и экологическую безопасность населения северной части Санкт-Петербурга: по нему сточные воды жилых домов, промышленных предприятий и дождевые стоки попадают на очистные сооружения.
В ходе заседания Правительственной комиссии по региональному развитию в Российской Федерации под председательством заместителя председателя Правительства Российской Федерации Марата Хуснуллина губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов вынес на рассмотрение Комиссии вопрос о необходимости федерального софинансирования одного из ключевых инфраструктурных проектов города. Заявка на получение казначейского инфраструктурного кредита для строительства второго этапа дублера Главного канализационного коллектора в размере 11,9 млрд рублей была одобрена. Общая стоимость строительства участка составит 19,9 млрд рублей.
Ранее благодаря привлечению федерального софинансирования ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершил первый этап строительства второй нитки Главного канализационного коллектора — от Северной станции аэрации до Новой улицы в поселке Лахта.
Строительство коллектора разделено на три этапа. На втором предусмотрен монтаж 4,2 км коллектора от пос. Лахта до Планерной ул. На третьем – строительство 5,6 км коллектора от Планерной ул. до Кантемировского моста.
Ввод второй нитки Главного канализационного коллектора позволит переключить на нее стоки и провести комплексное обследование первой нитки. Дополнительный регулирующий объем сооружения окажет положительный экологический эффект и поможет решить проблему возникновения скоплений воды на улицах города в период выпадения сверхрасчетных дождей. Реализация проекта позволит подключить к коллектору перспективные жилые, социальные и производственные объекты.
При необходимом финансировании завершить строительство коллектора планируется в 2030 году.
Завершен ремонт сразу на нескольких магистралях Курортного района.
В Репино полностью обновлено дорожное полотно на Вокзальной улице, где специалисты уложили свыше 5,6 тыс. кв. м нового асфальта. Эта дорога связывает Зеленогорское шоссе с улицей Репина. На ней находится Дом отдыха имени Горького.
Улица Репина также получила новое двухслойное покрытие на участке площадью более 3 тыс. кв. м. Здесь расположен Репинский сквер, популярное общественное пространство.
Приведен в нормативное состояние двухкилометровый участок Линдуловской дороги от Средневыборгского шоссе до административной границы с Ленинградской областью. Дорога имеет большое значение для жителей обоих регионов – она не только связывает Петербург с областными населенными пунктами, но и обеспечивает доступность крупных садоводств.
На проезжую часть Линдуловской дороги уложено более 27 тыс. кв. м двухслойного асфальтобетона. На остановочных пунктах обновлено покрытие и выполнены работы по занижению бордюрного камня.
«Курортный район – излюбленное место отдыха петербуржцев и наших гостей. Его транспортный каркас – предмет особой заботы города. В этом году мы сделали Курортный район лидером Петербурга по объему дорожного ремонта. До конца года здесь обновят 45 километров дорог. После этого 90% основных магистралей района будут приведены в нормативное состояние», – отметил губернатор Александр Беглов.
В настоящее время дорожники продолжают ремонт Приморского шоссе общей протяженностью 30 км. Обновление магистрали проводится на участке от Вокзальной улицы в поселке Солнечное до реки Приветной.
Ремонт коснется и нескольких улиц в Зеленогорске. Там обновят Красноармейскую и Широкую улицы, улицу Мира, Выборгский переулок и Выборгскую улицу.
Будет отремонтировано Сестрорецкое шоссе – на участке в 3,5 км уложат свыше 30 тыс. кв. м нового покрытия на проезжей части.
Дорожники также приведут в порядок пятикилометровый участок Горского шоссе от Выборгского шоссе до Пограничной улицы, где уложат более 65 тыс. кв. м. асфальта.
На всех обновленных участках появляется современное покрытие - щебеночно-мастичный асфальтобетон, в который для усиления прочности добавлены полимерно-битумные вяжущие компоненты. Для каждого слоя дороги подобран особый состав и толщина.
В 2024 году в Курортном районе были приведены в нормативное состояние участки Белоостровского, Скандинавского и Зеленогорского шоссе. Общая протяженность отремонтированных участков составила свыше 24 км.